La demanda de nuevos espacios de almacenamiento se incrementará en los próximos doce meses según las previsiones de operadores logísticos, retailers y fabricantes, que además esperan llegar a nuevas zonas además de Madrid y Barcelona.
En el caso de los operadores logísticos, un 76% prevé aumentar esta demanda; de este porcentaje, un 35% estima incrementos de hasta un 10%, pero un 6% apunta a un descenso en los próximos meses. Por su parte, casi la mitad de los retailers y fabricantes espera aumentar la demanda de espacio; un 4% de ellos prevé incrementos de más del 30% de su espacio, cuando en 2024 ningún operador pensaba aumentar en estas proporciones.
Así lo muestra la última edición del ‘Índice de Confianza Logístico’ elaborado por CBRE y Logicor a través de una encuesta a operadores logísticos, retailers y fabricantes y que se ha presentado durante el Salón Internacional de la Logística (SIL) que se celebra esta semana en Barcelona.
En cuanto a los factores clave al elegir nuevas instalaciones, tanto los operadores logísticos como los retailers señalan el espacio de almacenamiento y el diseño eficiente de las naves. En el caso de los operadores, la proximidad, con el 26% de las respuestas, y la flexibilidad de las condiciones de alquiler, para el 17% de los encuestados, son elementos indispensables. Un 18% de los retailers apuntan a la importancia de contar con infraestructura tecnológica avanzada.
Además, la inversión en tecnología se convierte en un factor prioritario. De las implementaciones tecnológicas con mayor impacto en las operaciones de almacén en los próximos tres años, los encuestados destacan la automatización de los almacenes (22% de las respuestas), que gana protagonismo frente al año anterior, y los robots móviles autónomos (21%), sin dejar de lado la inteligencia artificial, que aglutina el 15% de las respuestas.
Del informe también se desprende el aumento de la importancia de la sostenibilidad en la toma de decisiones. El 98% de los encuestados invertirá en sostenibilidad en los próximos 12 meses, destacando las soluciones de ahorro energético y la ampliación de la flota de vehículos con energías alternativas, con el objetivo de reducir las emisiones de carbono. Ante la pregunta de si estarían dispuestos a soportar subidas de las rentas por un activo con certificaciones medioambientales, el porcentaje de respuestas a favor crece si se compara con los resultados del año pasado. En la actualidad, un 77,5% estaría dispuesto a pagar más por una nave con certificaciones de sostenibilidad, frente al 66% de 2024.
Por último, los encuestados señalan la zona centro, con el 45% de las respuestas, y Cataluña, con el 28%, como las localizaciones preferidas, pero también se señalan nuevas zonas de expansión como Levante, elegido por el 13% de los consultados, o el sur de Andalucía (8%). En los principales nodos logísticos, destacan en Madrid las zonas de la A2 (46%) y A4 (38%). En Barcelona, con un 54% el primer anillo, seguido del 27% el segundo anillo y un 20% el tercero.
Arancha González, Associate Director de Research Industrial & Logística de CBRE, ha asegurado: “A pesar de encontrarnos en un entorno de incertidumbre, el sector en España se está comportando de forma resistente y las perspectivas, según últimos indicadores como el PMI manufacturero, son optimistas. Conviene poner en contexto el buen comportamiento del mercado logístico español en los últimos años, siendo el único país con tasas de crecimiento positivas respecto a la media de los últimos cinco años”.
Según el índice, el nivel de confianza del sector logístico español se ha situado en un 50,8 en 2025, ligeramente por debajo del indicador del año pasado debido al contexto cambiante del panorama económico de los últimos meses.
Los principales retos del sector están ligados en la actualidad a la evolución de los precios y de las tarifas arancelarias. El rápido avance y adaptación a las nuevas tecnologías también es uno de los grandes desafíos, unido a la capacidad de dar respuesta a las expectativas del cliente final. El control de costes y eficiencia se sitúa en el centro de la estrategia, y están ambos muy ligados a la inversión en sostenibilidad y nuevas tecnologías. Sin dejar de lado el cliente, su fidelización y ampliación de la oferta de servicios como una oportunidad para mayor diferenciación y competitividad.
Esta es la sexta edición del Índice de Confianza Logístico, que cuenta con el apoyo en la investigación de la agencia Analytiqa, y cuyo objetivo es evaluar la confianza y las expectativas de este sector.
El estudio se ha realizado en base a seis preguntas sobre expectativas económicas y se ha realizado teniendo en cuenta la opinión de 50 compañías, divididas entre 25 operadores logísticos y 25 fabricantes o retailers. La mayoría de los operadores logísticos (52%) son proveedores de servicios especializados (3PL), mientras que la mayoría de minoristas o fabricantes (40%) son del sector industrial.
Hay que destacar que la encuesta se ha llevado a cabo coincidiendo con el anuncio en el mes de abril de la administración Trump de aranceles recíprocos, reflejando la situación de incertidumbre actual.
El bin-picking es el proceso en el que un sistema robótico, guiado por visión artificial, identifica, selecciona y recoge objetos dispuestos aleatoriamente de un contenedor. Esto incluye la clasificación y la manipulación en logística, así como la recogida y colocación de artículos con formas irregulares en sistemas de manipulación de maquinaria o de paletizado/despaletizado.
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