Toyota Material Handling Europe conecta a sus clientes con proveedores de soluciones innovadoras mediante Logiconomi Connections
Toyota Material Handling Europe ha desarrollado Logiconomi Connections, una plataforma estratégica de soporte al cliente que conecta a los expertos en logística con un ecosistema de proveedores de soluciones innovadoras.
Esta iniciativa quiere dar respuesta a los retos del sector en un momento en el que el mercado demanda cada vez más soluciones logísticas personalizadas y para lo que la identificación e implementación de soluciones innovadoras disponibles es un reto. La plataforma fomenta la mejora de la eficiencia operativa mediante la colaboración y la adopción de nuevas tecnologías, al facilitar la identificación de proveedores de soluciones disruptivas para la industria.
El programa se ha concebido para asistir a los clientes de la compañía en el descubrimiento de una amplia gama de opciones que optimicen sus procesos operativos. Establece un ecosistema dinámico que fomenta la conexión fluida entre sus clientes y los proveedores de soluciones especializadas.
“Hemos identificado los principales puntos débiles y desafíos que afrontan los operadores logísticos”, Per Fyrenius, vicepresidente senior de Desarrollo Corporativo de Toyota Material Handling Europe.
Per Fyrenius, vicepresidente senior de Desarrollo Corporativo de Toyota Material Handling Europe, explica: “Mediante una exhaustiva labor de investigación y un diálogo constante con clientes líderes en el sector, hemos identificado los principales puntos débiles y desafíos que afrontan los operadores logísticos”.
Esta plataforma digital se erige como un espacio especializado donde los clientes tienen acceso a un grupo selecto de empresas tecnológicas e innovadoras, capaces de ofrecer respuestas efectivas a los retos previamente identificados.
Áreas de aplicación
Las áreas de enfoque prioritarias incluyen la analítica de datos y la generación de insights, la mejora de la seguridad y la salud en el entorno laboral, la optimización de los procesos operativos, la minimización del impacto ambiental y la introducción de equipos de manutención innovadores. Por ejemplo, en materia de salud y seguridad, se ofrecen diversas soluciones que comprenden sistemas de señalización para la prevención de colisiones, sensores avanzados para la gestión de la infraestructura de almacenes, soluciones de robótica y tecnología integrada en los equipos de manutención.
“Al identificar los problemas comunes y presentar posibles soluciones, ayudamos a nuestros clientes a cubrir sus necesidades de forma más rápida, a la vez que se abren nuevas oportunidades de negocio. Logiconomi Connections va más allá de ser solo una lista de proveedores. Es un espacio activo donde nuestros clientes pueden conocer directamente a empresas innovadoras. La colaboración es clave para el futuro del sector. Al crear estas conexiones, reforzamos nuestro papel como partner que aporta nuevas ideas y ayuda a sus clientes a superar retos con soluciones innovadoras y efectivas”, destaca Fyrenius.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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