Ramón Lariño, nuevo director comercial de Automation, y Luis Kalb, nuevo Senior Solution Designer de Körber Supply Chain para España
Körber Supply Chain ha nombrado a Ramón Lariño como director comercial para soluciones de automatización de almacenes y a Luis Kolb como Senior Solution Designer para el mercado español. Con ambas incorporaciones, la compañía muestra su apuesta por la innovación y la optimización de la gestión logística en España y consolida así su presencia en el país.
Ambos profesionales se unen al equipo comercial actual de la división de Parcel Logistics con Silveria Fuentes Pascual y Luis Mellado, responsable de Consultoría e Implementación SAP.
Ramón Lariño
Ramón Lariño tiene una amplia trayectoria internacional en ventas, gestión de equipos y desarrollo de soluciones para las industrias tecnológica y farmacéutica. Suma más de 15 años de experiencia en compañías destacadas del sector. Anteriormente, desempeñó roles estratégicos en Körber Pharma Inspection (Múnich, Alemania) como Service Sales Manager, donde lideró la gestión de cuentas clave y equipos de ventas en Europa, América e India. También ha ocupado posiciones clave en Carl Zeiss Industrial Metrology en España (Madrid) y Alemania (Oberkochen), especializándose en soluciones de metrología y control de calidad para la industria manufacturera, gestionando grandes proyectos de automoción y liderando equipos multidisciplinares en distintos mercados.
Esta experiencia le permitirá impulsar el crecimiento y la innovación en el mercado español en el área de soluciones de automatización de almacenes con Luis Kalb, que tiene una trayectoria consolidada en el sector de la intralogística desde 2007.
Lariño es ingeniero superior industrial por la Escuela de Ingeniería de Bilbao. Cuenta con un diploma en Gestión de Proyectos por la Dublin Business School y distintas certificaciones en metodologías de ventas, calidad y gestión de equipos. Su dominio del inglés y alemán a nivel de negociación ha sido clave en su éxito en entornos internacionales.
Luis Kalb
Por su parte, Luis Kalb suma más de 17 años de experiencia en automatización logística, diseño de soluciones y gestión de proyectos. Ha desempeñado roles estratégicos en importantes compañías del sector. Antes de unirse a Körber, ocupó cargos como Southern Europe Senior Manager - Customer Service, donde lideró proyectos clave en el sur de Europa, coordinando equipos interdisciplinares y asegurando la entrega exitosa de soluciones avanzadas para clientes internacionales.
Kalb es ingeniero industrial por la Universidad Europea de Madrid y ha complementado su formación con un MBA en EAE Business School. Su amplia experiencia en diseño de soluciones y ejecución de proyectos en entornos altamente exigentes será clave para fortalecer la capacidad de la compañía en España.
“Es una apuesta estratégica por el crecimiento y la innovación en el mercado español”, Paola Elizalde, directora de Ventas de la región Suroeste de Europa de Körber Supply Chain.
Paola Elizalde, directora de Ventas de la región Suroeste de Europa de Körber Supply Chain, destaca: “Estamos encantados de dar la bienvenida a Ramón Lariño y a Luis Kalb a nuestro equipo en España. Es una apuesta estratégica por el crecimiento y la innovación en el mercado español. La experiencia y liderazgo de Ramón y Luis juntos serán clave para fortalecer nuestra posición y continuar a focar en estar próximos de nuestros clientes”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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