El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi es reconocido por su compromiso con los ODS
El Gobierno Vasco ha premiado al Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi en la categoría ‘Bidean’ de los I Premios Euskadi Agenda 2030. Estos galardones están impulsados por la dirección de Innovación Social y Agenda 2030 de Lehendakaritza y gestionados por Euskalit, para reconocer a las entidades por su compromiso con la solidaridad y la sostenibilidad, pilares esenciales de la Agenda 2030.
Mediante este reconocimiento, se quiere promover y difundir la importancia de integrar los ODS en la gestión empresarial, como un elemento clave para la competitividad sostenible y el compromiso efectivo de las organizaciones. Los premios tienen un doble propósito: por un lado, identificar a aquellas organizaciones más avanzadas en la implementación de los ODS, de manera que sus buenas prácticas sirvan de referencia e inspiración para otras entidades; y por otro, poner en valor públicamente el esfuerzo realizado y el grado de avance alcanzado en esta materia.
“Un respaldo a nuestro compromiso con el desarrollo sostenible, un concepto intrínseco a nuestra actividad sectorial”, Eduardo Lasa, presidente del Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi.
Eduardo Lasa, presidente del Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi, ha declarado: “Recibimos este premio como un respaldo a nuestro compromiso con el desarrollo sostenible, un concepto intrínseco a nuestra actividad sectorial. Este premio, sin duda, nos anima para continuar avanzando en esa dirección”.
La categoría ‘Bidean’ valora el desarrollo de un proceso de autoevaluación y el alcance de un reconocimiento intermedio al trabajo desarrollado. En este sentido, se destacaba la trayectoria de la asociación en su compromiso con los ODS y, además, se realizaba una priorización de aquellos objetivos en los que la organización puede tener un impacto significativo, tanto desde la perspectiva del sector al que representa como desde su propio papel como organización.
Plan estratégico
Actualmente, el clúster está ultimando su nuevo Plan Estratégico 2025-2028, que incluye en su misión, visión y valores ideas clave de los ODS, especialmente en cuanto a sostenibilidad y bienestar. Además, se están dinamizando proyectos, comités y grupos de trabajo que integran a clientes, aliados y otros grupos de interés, incluyendo la sociedad. Todo ello orbitando en torno a temas como movilidad limpia, planes de movilidad y seguridad, talento, sostenibilidad, etc.
En los próximos años, continuará en el refuerzo de la seguridad, el desarrollo y despliegue de la gestión excelente, la formación específica y el trabajo en indicadores y objetivos para evaluar el cumplimiento y el avance del clúster y de sus empresas desde la perspectiva de su compromiso con los ODS.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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