Comau continuará su crecimiento apoyado en la innovación con el impulso de One Equity Partners
One Equity Partners (OEP) es el nuevo accionista mayoritario de Comau tras finalizar el proceso de transacción. Así lo han anunciado desde Stellantis, que continúa siendo accionista minoritario activo, pero se centrará en las actividades comerciales principales en Europa.
Esta operación favorecerá el crecimiento de Comau y favorecerá la innovación. La compañía tiene presencia local en todas las regiones y una red global que se fortalece con la continuidad de su negocio y posicionamiento. Como empresa independiente, tendrá acceso a fondos adicionales para desarrollar sus competencias en sectores diversificados.
John Elkann, presidente de Stellantis, ha afirmado: “Quiero expresar mi gratitud a los empleados de Comau por ofrecer productos y servicios innovadores a todos sus clientes. Estoy seguro de que Comau, bajo su nueva dirección, tiene el liderazgo, la estrategia y la disciplina operativa adecuados para crear valor sostenible a largo plazo para todos sus accionistas, desde Italia hasta el mundo”.
“Reafirma la posición de Comau como un actor internacional líder en la industria de la automatización industrial, así como en un número cada vez mayor de sectores diferentes”, Pietro Gorlie, CEO de Comau.
Por su parte, Pietro Gorlie, CEO de Comau, ha añadido: “Comau ha renovado constantemente sus estrategias de innovación y negocios, desarrollando nuevas soluciones tecnológicas para responder a la dinámica cambiante del mercado a lo largo de sus más de 50 años de experiencia en los mercados internacionales. La finalización de esta transacción representa otro hito fundamental en la trayectoria de crecimiento de Comau. El apoyo de One Equity Partners nos permitirá capitalizar la creciente demanda global de automatización avanzada, con Stellantis como accionista minoritario activo. Este acuerdo preserva nuestra identidad italiana profundamente arraigada al tiempo que reafirma la posición de Comau como un actor internacional líder en la industria de la automatización industrial, así como en un número cada vez mayor de sectores diferentes”.
“OEP está bien posicionada para ayudar a impulsar la siguiente fase de crecimiento de Comau como empresa independiente”, Ante Kusurin, socio de One Equity Partners.
En esta línea, Ante Kusurin, socio de One Equity Partners, ha declarado: “Comau es una empresa líder en automatización industrial con un potencial de crecimiento significativo y una tecnología robótica de primer nivel. OEP está bien posicionada para ayudar a impulsar la siguiente fase de crecimiento de Comau como empresa independiente utilizando nuestra experiencia en la industria y nuestro manual operativo establecido para transacciones de escisión”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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