Toyota Material Handling España cede a la Fundación Banco de Alimentos de Barcelona cuatro transpaletas eléctricas
Toyota Material Handling España ha vuelto a colaborar con la Fundación Banco de Alimentos de Barcelona donando cuatro transpaletas eléctricas para la nueva edición de la Gran Recogida que promueve el Banco de Alimentos. Además, en esta campaña ha participado parte de su equipo humano.
Los vehículos cedidos son los modelos LWE180, LWE200 y 2 LPE200 que destacan por su maniobrabilidad y capacidad de carga. Con ellos se ha podido agilizar y optimizar la logística durante los días 22 y 23 de noviembre, permitiendo gestionar la gran cantidad de alimentos recogidos y ofreciendo un respaldo fundamental en su labor de apoyo a las comunidades más vulnerables.
Estas transpaletas han desempeñado un papel clave en la optimización de la logística relacionada con la entrega, organización, carga y envío de alimentos en la nave de clasificación cedida a la Fundación. Desde este punto estratégico, se han consolidado todas las ayudas recibidas, que han sido distribuidas a las zonas más necesitadas.
“Cada año contribuimos a esta gran iniciativa donando equipos de uso industrial, porque creemos que el trabajo conjunto y los recursos adecuados marcan una verdadera diferencia”, Joan Catalan, director general de Toyota Material Handling España.
Campaña anual
La 16ª edición de la Gran Recogida ha tenido como lema ‘Cómete las excusas’. Se trata de uno de los movimientos ciudadanos de acción solidaria más relevantes de Cataluña y su objetivo ha sido reunir suficientes donaciones, tanto económicas como de alimentos, para abastecer sus almacenes con productos básicos durante tres meses y ayudar al Banco de Alimentos de Valencia. Gracias a la colaboración de ciudadanos, voluntarios, instituciones y empresas como Toyota Material Handling España, esta iniciativa logró recolectar el año pasado 1.499.693 kg de alimentos, incluyendo leche, aceite, conservas, pescado, carne y huevos, entre otros.
Además, el compromiso de la compañía trasciende la donación de carretillas contrapesadas; su propio equipo humano se ha sumado activamente a esta causa, reflejando sus valores de solidaridad, sentido de comunidad y su firme disposición a contribuir a un mundo más justo e igualitario. En Cataluña viven unas 230.000 personas en situación de vulnerabilidad, por lo que los actos de solidaridad son indispensables en estos momentos.
Joan Catalan, director general de Toyota Material Handling España, ha señalado: “En Toyota Material Handling España estamos convencidos de que la solidaridad tiene el poder de transformar realidades. Por ello, cada año contribuimos a esta gran iniciativa donando equipos de uso industrial, porque creemos que el trabajo conjunto y los recursos adecuados marcan una verdadera diferencia. Contar con equipos que agilicen y optimicen esta labor es esencial para asegurar el éxito de estas jornadas solidarias”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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