GLS Spain amplía un 30% su plantilla ante la previsión de picos de 1,1 millones de paquetes al día en esta temporada alta
GLS Spain gestionará 39,9 millones de paquetes, con picos de distribución de 1,1 millones de paquetes diarios, entre el Black Friday y las rebajas de enero, la temporada de consumo más intensa del año. Sus estimaciones suponen un aumento del 17% en su actividad con respecto al año pasado y por encima de la media de crecimiento en el conjunto del sector, que UNO Logística establece en torno al 7,1% y que se gestionarán cerca de 115 millones de envíos.
La compañía ha incrementado en un 30% su plantilla, cubriendo especialmente los puestos de profesionales en atención al cliente y de operaciones en plataformas logísticas, para poder afrontar este incremento en la actividad. Además, ha ampliado su red con la apertura de nuevos centros estratégicos en Vigo, A Coruña, Valladolid y Cártama (Málaga), que le permitirán absorber el aumento de volumen de la campaña.
Dentro de su orientación hacia la innovación tecnológica, durante este año, se han integrado herramientas avanzadas como ‘Modo Cohete’, que optimizan la organización dinámica de rutas. Estas soluciones permiten una mayor rapidez y precisión en las entregas, incluso en los momentos de máxima demanda.
Además ha implementado nuevas rutas periféricas, que evitan pasar por su hub central de Madrid, optimizando tiempos y recursos, además de rutas internacionales hacia Francia, Alemania y otras regiones de Europa.
“Una nueva oportunidad para demostrar nuestra capacidad de innovación y compromiso con la sostenibilidad”, Roberto Martínez, director general de GLS Spain.
Roberto Martínez, director general de GLS Spain, destaca: “La campaña de Black Friday y Navidad 2024 supone un nuevo reto, pero también una nueva oportunidad para demostrar nuestra capacidad de innovación y compromiso con la sostenibilidad. Nuestro equipo está preparado para ofrecer un servicio excelente en un momento clave del año”.
Entregas sostenibles
La compañía prevé aumentar en un 15% las entregas sostenibles durante la campaña, en línea con su objetivo de alcanzar las cero emisiones netas para 2045. Asimismo, ha potenciado su red de puntos de recogida Out of Home, que ya cuenta con más de 6.300 Parcel Shops y Parcel Lockers.
Su apuesta por las entregas en puntos de conveniencia no solo minimiza el impacto medioambiental al reducir el número de desplazamientos y la congestión en los núcleos urbanos, sino que también mejora la experiencia del cliente al ofrecer mayor flexibilidad en la recogida de envíos.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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