Navidad
En concreto, en 2023 los clientes devolvieron mercancías por valor de 705 mil millones de euros, según la National Retail Federation, lo que representa el 14,5% de las ventas minoritas totales, tanto en tienda física como online.
Ha abierto nuevos centros estratégicos en Vigo, A Coruña, Valladolid y Cártama (Málaga) que le permitirán absorber el aumento de volumen de la campaña.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
Pasará de los 376 millones de paquetes de 2023 a los 417 millones este año en esta temporada alta que abarca desde el 29 de noviembre hasta el período previo a las fiestas navideñas.
Como parte de su apuesta por la innovación, la implementación de inteligencia artificial ha permitido mejorar la planificación y la gestión de pedidos, reduciendo los tiempos de preparación y aumentando la eficiencia operativa en momentos de alta demanda.
No se esperan variaciones significativas a nivel general en las previsiones a causa de la DANA. En lo relativo a la contratación, UNO Logística apunta a un crecimiento del empleo para afrontar este pico de actividad.
El pico de pedidos se prevé el 2 de diciembre, día en que la compañía cuenta con alcanzar 1.100.000 de paquetes. Como en años anteriores, los principales destinos de estos envíos serán Madrid, Valencia, Barcelona, Bilbao, Sevilla y Málaga.
Ha contratado a más de 480 personas para hacer frente al aumento de pedidos en el área de retail. Además, cuenta con los códigos Bleecker, basados en inteligencia artificial, para automatizar y mejorar procesos del sistema de gestión de los almacenes.
Al extender el periodo de ofertas más allá de un solo día, como era la práctica tradicional, se busca potenciar las ventas y generar un mayor interés a lo largo del tiempo. Pero, cuidado, la exposición constante a descuentos podría llevar a una fatiga del consumidor.
La estimación es que las empresas de reparto gestionarán en estas fechas una media de 3,7 millones de envíos diarios, con picos de hasta 4,6 millones los días inmediatamente posteriores al ‘viernes negro’, la semana siguiente al Cyber Monday y la semana previa a la Navidad.
A pesar de la alta demanda, la contratación será complicada para las empresas de logística, debido a la escasez de profesionales y a la brecha de talento entre lo que buscan estas compañías y las competencias y habilidades que ofrecen los candidatos.
Es indudable el impacto negativo de estos envíos para el medio ambiente, pues los traslados de mercancía generan contaminación, residuos y emisiones de gases de efecto invernadero. Sin embargo, aunque para las empresas de transporte representa un desafío importante, también es una oportunidad para demostrar su compromiso con la sostenibilidad.
Las empresas de reparto gestionarán en este periodo cerca de 108 millones de envíos, a una media de 3,7 millones de envíos diarios y con picos de hasta 4,6 millones los días de mayor volumen.
La figura del repartidor juega un papel importante debido al continuo crecimiento de las compras online, cuyo gasto ha aumentado casi un 36% en comparación con hace 5 años, según la asociación Confianza Online.
La campaña navideña tiene un impacto directo en el transporte y la logística y eso se traduce en que las empresas busquen reforzar sus plantillas y prepararse para este periodo de mayor actividad.
Queremos desear a todos nuestros lectores, anunciantes y colaboradores una feliz Navidad y una excelente entrada de año.
El presidente de la patronal española de logística, Francisco Aranda, ha adelantado estas cifras, durante la jornada ‘Distribución Urbana de Mercancías: retos de las smart cities’ celebrada en Sevilla.
La planificación de la demanda y la gestión de stocks son elementos estratégicos para optimizar el buen funcionamiento de la cadena de suministro en periodos de mayor actividad comercial.