Element Logic presentará sus novedades para AutoStore en la próxima edición de Logistics & Automation
Element Logic llevará su ecosistema de soluciones y servicios desarrollados para la tecnología AutoStore a Logistics & Automation, que tendrá lugar en Ifema Madrid los próximos 27 y 28 de noviembre.
Como parte de su cartera, la compañía mostrará el robot de picking unitario eOperator, su gama de software avanzado y soluciones de MHE complementarias, como conveyors, máquinas de embalaje para cajas de cartón o bolsas, etiquetadoras, sorters y robots móviles autónomos, entre otros, que pueden integrarse con AutoStore, ofreciendo así una solución holística y totalmente automatizada.
“Podemos ofrecer a nuestros clientes una automatización total que optimiza todos los aspectos del almacén y mejora significativamente su rendimiento”, César Nosti, director general de Element Logic en España y Portugal.
César Nosti, director general de Element Logic en España y Portugal, señala: “AutoStore es el centro de nuestra oferta, pero lo que realmente marca la diferencia es el ecosistema de soluciones complementarias que hemos desarrollado a su alrededor. Gracias a ellas, podemos ofrecer a nuestros clientes una automatización total que optimiza todos los aspectos del almacén y mejora significativamente su rendimiento. De hecho, con este enfoque en mente, seguimos reforzando nuestro equipo en España con expertos en intralogística que garantizan que cada solución esté perfectamente adaptada a las necesidades específicas de cada cliente”.
eLogiq
En esta edición de la feria, la empresa pondrá el foco en la nueva versión de su software eLogiq, que permite recopilar y analizar datos en tiempo real. Este software avanzado no solo facilita la toma de decisiones, sino que también proporciona una visibilidad total sobre el rendimiento de AutoStore, procesando información clave de sistemas complementarios como eManager (WCS) y ofreciendo KPIs detallados, como los porcentajes de error en el picking y el rendimiento por puerto.
Para mostrar en detalle todas las ventajas de estas soluciones, la compañía ofrecerá a los visitantes la oportunidad de interactuar con el sistema AutoStore y comprobar, de primera mano, la simulación de un pedido en este sistema de almacenamiento y picking. Además, realizará demostraciones en directo de otras soluciones innovadoras, como los softwares eManager y eLogiq y el robot de picking unitario eOperator.
Asimismo, participará en los Live Tours sobre soluciones en intralogística, recorridos guiados en los que se mostrarán a un grupo reducido de visitantes los productos más innovadores de esta edición. El tour tendrá lugar el 28 de noviembre a las 11 horas.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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