DB Schenker refuerza su división de Contract Logistics con un nuevo almacén en Benavente (Portugal)
DB Schenker ha abierto en Benavente (Portugal) un nuevo almacén con el que cubrirá las necesidades de su división de Contract Logistics en Iberia. Este activo se encuentra en una zona estratégica con fácil acceso a múltiples autopistas y buenas conexiones para la distribución en el norte, sur y centro de Portugal.
Estas nuevas instalaciones tienen 5.958,03 m2 de superficie total, de las que 5.627,44 m2 corresponden al almacén y 330,59 m2 a oficinas. Disponen de seis muelles para agilizar las operaciones de carga y descarga. Además de los servicios logísticos tradicionales, este almacén ofrece servicios de valor añadido (SVA), que permiten personalizar y mejorar las soluciones de manipulación de productos para los clientes de la compañía.
Impacto local
En línea con su compromiso medioambiental, las instalaciones se diseñaron con prácticas sostenibles y han recibido la certificación BREEAM Excellent, una norma para la construcción sostenible que destaca las iniciativas ecológicas incorporadas al proyecto, incluidas la eficiencia energética y las prácticas de gestión de residuos.
El almacén cuenta con un equipo de 12 empleados a jornada completa, y no solo contribuye a la economía local, sino que también establece una referencia en eficiencia y sostenibilidad.
“Es crucial disponer de un almacén que cumpla y supere las expectativas de nuestros clientes en cuanto a servicios de logística de contratos”, Matilde Torquemada, consejera delegada de DB Schenker en Iberia.
Matilde Torquemada, consejera delegada de DB Schenker en Iberia, destacó: “Para DB Schenker es crucial disponer de un almacén que cumpla y supere las expectativas de nuestros clientes en cuanto a servicios de logística de contratos. Estas nuevas instalaciones demuestran nuestro compromiso de ofrecer soluciones de máxima calidad que se ajusten a sus necesidades cambiantes de forma sostenible y eficiente”.
“Nos permite ampliar nuestras capacidades y fomentar el crecimiento dentro de nuestra unidad de Logística de Contratos”, Gonzalo García, responsable de Contract Logistics de DB Schenker en Iberia.
Por su parte, Gonzalo García, responsable de Contract Logistics de DB Schenker en Iberia, señaló: “Elegimos esta ubicación en Benavente para satisfacer las necesidades de nuestros clientes de forma más eficaz, ya que nuestro anterior almacén ya no podía satisfacer sus crecientes demandas. Esta nueva instalación nos permite ampliar nuestras capacidades y fomentar el crecimiento dentro de nuestra unidad de Logística de Contratos, impulsando nuestro compromiso con los mejores servicios logísticos de su clase”.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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