CHEP presenta su nuevo contenedor FalConic
CHEP ha presentado su nuevo contenedor FalConic, diseñado y lanzado por la división Pallecon de CHEP Europa. El lanzamiento ha tenido lugar durante la celebración de FachPack 2024, en Nuremberg (Alemania), el pasado mes de septiembre. Esta novedad se enmarca en el compromiso por ofrecer soluciones innovadoras y de calidad para responder a los cambios en sectores como el envasado, el copacking o el comercio electrónico, en los que los envases de transporte de un solo uso generan ineficiencias y costes innecesarios en el proceso de manipulación y eliminación.
FalConic es una solución apilable y reutilizable diseñada para la manipulación, el almacenamiento y el transporte de la carga seca ligera y de peso medio. Está fabricado con un 80% de materiales de plástico posconsumo reciclado (PCR) y ofrece una alternativa reutilizable a los envases de transporte de un solo uso, con lo que ayuda a las empresas a minimizar su impacto ambiental. Su alta plegabilidad permite un almacenamiento optimizado en el almacén y reduce el número de camiones que se necesitan para el transporte, lo que contribuye directamente a reducir las emisiones de carbono.
“Es la auténtica prueba de nuestro compromiso con la innovación, resiliencia, sostenibilidad y excelente experiencia del cliente en la cadena de suministro”, Nicholas Gibbons, director general de CHEP Pallecon Europa.
Nicholas Gibbons, director general de CHEP Pallecon Europa, ha comentado: “El contenedor FalConic es la auténtica prueba de nuestro compromiso con la innovación, resiliencia, sostenibilidad y excelente experiencia del cliente en la cadena de suministro. Con la normativa de envasado y residuos de envases que guían actualmente el sector, es esencial cumplir los objetivos de reutilización y contenido reciclado. El contenedor FalConic ha sido desarrollado teniendo en cuenta esta visión y las opiniones de nuestros clientes. Esperamos ver el impacto positivo que tendrá en el sector”.
Diseño ergonómico
Su diseño se ha realizado teniendo en cuenta la eficiencia y la facilidad de uso. Con una capacidad de carga de hasta 600 kg y un volumen de 1.014 litros, el contenedor está equipado con un mecanismo de acople de camisa automático que elimina la necesidad de embalaje extensible, con lo que se reducen los costes de personal y se simplifican las operaciones. Se presenta en una variedad de alturas de camisa para las diferentes necesidades de producción y productos.
La mejora del diseño del palé de base permite la integración perfecta con abrazaderas automatizadas, por lo que resulta una solución adecuada tanto para los procesos manuales como automatizados. Su ergonomía garantiza la facilidad de uso al eliminar la necesidad de agacharse para fijar la camisa.
Además, está seriado de forma única con un código escaneable que ofrece información sobre la ubicación de los contenedores, los patrones de uso y los tiempos de ciclo, lo que permite a los clientes identificar oportunidades para mejorar las eficiencias y gestionar mejor sus operaciones comerciales.
Este nuevo contenedor se une al ZirConic, ganador del último premio Red Dot Product Design Award, en la cartera de productos innovadores y sostenibles de CHEP Pallecon. El primero satisface las necesidades de la carga seca ligera y de medio peso, mientras que el segundo es más adecuado para la carga pesada, y los dos contenedores transformarán el modo en que las empresas manipulan, almacenan y transportan las mercancías. El contenedor FalConic estará disponible para ser utilizado por los clientes a principios de 2025.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
Empresas destacadas
Comentarios