CHEP presenta su nuevo contenedor FalConic
CHEP ha presentado su nuevo contenedor FalConic, diseñado y lanzado por la división Pallecon de CHEP Europa. El lanzamiento ha tenido lugar durante la celebración de FachPack 2024, en Nuremberg (Alemania), el pasado mes de septiembre. Esta novedad se enmarca en el compromiso por ofrecer soluciones innovadoras y de calidad para responder a los cambios en sectores como el envasado, el copacking o el comercio electrónico, en los que los envases de transporte de un solo uso generan ineficiencias y costes innecesarios en el proceso de manipulación y eliminación.
FalConic es una solución apilable y reutilizable diseñada para la manipulación, el almacenamiento y el transporte de la carga seca ligera y de peso medio. Está fabricado con un 80% de materiales de plástico posconsumo reciclado (PCR) y ofrece una alternativa reutilizable a los envases de transporte de un solo uso, con lo que ayuda a las empresas a minimizar su impacto ambiental. Su alta plegabilidad permite un almacenamiento optimizado en el almacén y reduce el número de camiones que se necesitan para el transporte, lo que contribuye directamente a reducir las emisiones de carbono.
“Es la auténtica prueba de nuestro compromiso con la innovación, resiliencia, sostenibilidad y excelente experiencia del cliente en la cadena de suministro”, Nicholas Gibbons, director general de CHEP Pallecon Europa.
Nicholas Gibbons, director general de CHEP Pallecon Europa, ha comentado: “El contenedor FalConic es la auténtica prueba de nuestro compromiso con la innovación, resiliencia, sostenibilidad y excelente experiencia del cliente en la cadena de suministro. Con la normativa de envasado y residuos de envases que guían actualmente el sector, es esencial cumplir los objetivos de reutilización y contenido reciclado. El contenedor FalConic ha sido desarrollado teniendo en cuenta esta visión y las opiniones de nuestros clientes. Esperamos ver el impacto positivo que tendrá en el sector”.
Diseño ergonómico
Su diseño se ha realizado teniendo en cuenta la eficiencia y la facilidad de uso. Con una capacidad de carga de hasta 600 kg y un volumen de 1.014 litros, el contenedor está equipado con un mecanismo de acople de camisa automático que elimina la necesidad de embalaje extensible, con lo que se reducen los costes de personal y se simplifican las operaciones. Se presenta en una variedad de alturas de camisa para las diferentes necesidades de producción y productos.
La mejora del diseño del palé de base permite la integración perfecta con abrazaderas automatizadas, por lo que resulta una solución adecuada tanto para los procesos manuales como automatizados. Su ergonomía garantiza la facilidad de uso al eliminar la necesidad de agacharse para fijar la camisa.
Además, está seriado de forma única con un código escaneable que ofrece información sobre la ubicación de los contenedores, los patrones de uso y los tiempos de ciclo, lo que permite a los clientes identificar oportunidades para mejorar las eficiencias y gestionar mejor sus operaciones comerciales.
Este nuevo contenedor se une al ZirConic, ganador del último premio Red Dot Product Design Award, en la cartera de productos innovadores y sostenibles de CHEP Pallecon. El primero satisface las necesidades de la carga seca ligera y de medio peso, mientras que el segundo es más adecuado para la carga pesada, y los dos contenedores transformarán el modo en que las empresas manipulan, almacenan y transportan las mercancías. El contenedor FalConic estará disponible para ser utilizado por los clientes a principios de 2025.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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