TDI extiende a España su alianza con Reflex y aumenta su posicionamiento en el país
TDI amplía a España su colaboración con Reflex, el Sistema de Gestión de Almacenes (SGA) de Hardis Group, lo que supone una nueva etapa en su apuesta por este mercado. Desde su llegada a España en enero de este año, la compañía ha trabajado con Reflex en Iberia para replicar los resultados alcanzados en Francia. Esta unión ya ha dado sus primeros frutos con la adquisición del primer cliente conjunto en el país.
La alianza se inició en 2016 en Francia y desde entonces han colaborado para ofrecer a sus clientes una solución integral que optimiza y automatiza la gestión de transporte. La API Exlabel de TDI permite a sus usuarios tener un acceso directo y eficiente a un catálogo de más de 270 transportistas, agilizando los procesos logísticos y mejorando la eficiencia operativa. Desde el comienzo de la colaboración, esta solución ha generado más de 20 millones de etiquetas de expedición, reflejando su aceptación en el mercado.
Solución integrada
La integración directa entre el software de gestión de almacenes Reflex WMS y TDI consigue una conexión más rápida con las agencias de transporte, lo que reduce el tiempo de implementación y puesta en marcha. Además, al evitar desarrollos personalizados costosos y configuraciones complejas, las empresas pueden destinar recursos a áreas estratégicas, optimizando su inversión en tecnología logística. Esta sincronización eficiente entre ambos sistemas también mejora la gestión de expediciones y la planificación de envíos, garantizando operaciones logísticas más precisas y rápidas.
Los usuarios pueden monitorizar en tiempo real el estado de sus envíos y gestionar incidencias de forma más efectiva, lo que incrementa la transparencia y el control sobre la cadena de suministro. A su vez, esta solución integrada es fácilmente escalable, permitiendo a las empresas adaptarse a cambios en la demanda y necesidades específicas del negocio sin complicaciones adicionales.
“La mejora continua en la optimización de los procesos logísticos es la base del éxito de la compañía”, José Porto, director de Operaciones de Reflex Logistics.
José Porto, director de Operaciones de Reflex Logistics, comenta: “Para Reflex, la mejora continua en la optimización de los procesos logísticos es la base del éxito de la compañía. Con la capacidad de Reflex WMS y la solución de TDI, la herramienta de SGA se vuelve aún más potente, haciendo que la solución sea más eficiente, productiva y global”.
“Nuestro objetivo es continuar ofreciendo soluciones sólidas, competitivas y adaptables que respondan a las necesidades específicas de nuestros clientes en el mercado ibérico”, Edmundo Brito, country manager de TDI España.
Por su parte, Edmundo Brito, country manager de TDI España, explica: “Estamos muy emocionados por el potencial que esta colaboración tiene en España. Nuestro objetivo es continuar ofreciendo soluciones sólidas, competitivas y adaptables que respondan a las necesidades específicas de nuestros clientes en el mercado ibérico. Confiamos en que nuestra relación con Reflex no solo facilitará una gestión de transporte más eficiente y económica, sino que también optimizará los procesos logísticos y mejorará la visibilidad y el control sobre las operaciones”.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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