Foro MADCargo y la AET se alían para afrontar los desafíos del transporte y la logística en España
Foro MADCargo ha alcanzado un acuerdo con la Asociación Española del Transporte (AET) para conseguir aumentar la competitividad, sostenibilidad y digitalización del sector de la logística y el transporte.
Mediante esta iniciativa, ambas entidades llevarán a cabo proyectos conjuntos que irán desde la formación profesional de vanguardia hasta la implementación de soluciones digitales de última generación, con las que afrontar los retos del futuro y aprovechar las oportunidades de la transformación digital.
“Impulsar un sector más eficiente, competitivo y que se convierta en un referente global”, Juan Manuel Martínez Mourín, presidente de la AET.
Juan Manuel Martínez Mourín, presidente de la AET, ha declarado: “Este acuerdo no es solo un convenio, es un compromiso con el futuro del transporte en España”. Además, ha destacado la importancia de la colaboración para “impulsar un sector más eficiente, competitivo y que se convierta en un referente global”. Esta unión de fuerzas, con su enfoque en la carga aérea y la movilidad, permitirá a la AET “fortalecer la posición de Madrid como un nodo logístico de primer nivel, atrayendo inversiones y talento a nuestro país”.
“Aunar esfuerzos para generar conocimiento y aportar valor al sector”, Jesús Cuéllar, presidente de Foro MADCargo.
Por su parte, Jesús Cuéllar, presidente de Foro MADCargo, ha manifestado: “Este acuerdo nos permitirá aunar esfuerzos para generar conocimiento y aportar valor al sector, fortaleciendo la competitividad del transporte aéreo y logístico en España”.
Crecimiento sostenible
A través de este acuerdo, ambas entidades no solo se comprometen a trabajar juntas en proyectos específicos, sino también a establecer puentes con otras instituciones y empresas, con el objetivo de construir un ecosistema de colaboración que impulse el crecimiento sostenible del sector.
La asociación se muestra convencida de que este acuerdo marcará un punto de inflexión en la trayectoria del sector del transporte en España, consolidando la posición del país en innovación y eficiencia logística.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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