El CEL y Foro MADCargo se unen para impulsar el desarrollo de la carga como eslabón esencial de la cadena de suministro
El Centro Español de Logística (CEL) ha firmado con Foro MADCargo un acuerdo de colaboración para llevar a cabo actividades que fortalezcan e incentiven el desarrollo de la carga aérea como un eslabón esencial en las cadenas de suministro nacionales e internacionales. Esta alianza permitirá reforzar la competitividad del sector logístico en España, ya que ambas entidades cooperarán en la realización de proyectos de formación, congresos, estudios e intercambio de expertos.
“Fomentaremos la innovación y profesionalización del sector, consolidando a Madrid como un referente en el transporte de mercancías por vía aérea”, Jesús Cuéllar, presidente de Foro MADCargo.
Jesús Cuéllar, presidente de Foro MADCargo, destacó: “La carga aérea es un sector clave para el posicionamiento de Madrid como centro logístico internacional. Con este acuerdo, fomentaremos la innovación y profesionalización del sector, consolidando a Madrid como un referente en el transporte de mercancías por vía aérea”.
El acuerdo recoge una serie de iniciativas conjuntas que abarcan la organización de eventos, la creación de contenidos especializados y la búsqueda de soluciones innovadoras para mejorar la eficiencia en la cadena de suministro aérea. Ambas asociaciones buscan potenciar la formación especializada en este ámbito, así como compartir experiencias y mejores prácticas.
“La colaboración con Foro MADCargo se incluye dentro de nuestro plan de crecimiento”, Ana González, presidenta de CEL.
Por su parte, Ana González, presidenta de CEL, señaló: “La colaboración con Foro MADCargo se incluye dentro de nuestro plan de crecimiento, ya no solo ampliando nuestra comunidad, sino también abarcando cada vez más temáticas relevantes para la cadena de suministro como lo es la carga área, un segmento en constante crecimiento”.
Dentro del marco de colaboración, se comprometen a participar conjuntamente en proyectos de investigación, organización de congresos y la difusión mutua de actividades a sus miembros. Asimismo, se promoverá la colaboración internacional para la adopción de prácticas avanzadas y la búsqueda de nuevas fuentes de financiación para proyectos innovadores en el ámbito logístico.
“Este acuerdo refuerza la importancia de la carga aérea en la logística moderna”, Ramón García, director general de CEL.
Por último, Ramón García, director general de CEL, añadió: “Este acuerdo refuerza la importancia de la carga aérea en la logística moderna. Trabajar de la mano con Foro MADCargo nos permitirá afrontar los desafíos del futuro y ofrecer soluciones que impulsen la competitividad de nuestras empresas y profesionales en un entorno globalizado”.
La firma de este acuerdo refuerza el compromiso de estas entidades con la mejora continua y la consolidación del sector logístico en España, poniendo de relieve la carga aérea como un factor estratégico en la economía global.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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