Randstad España se une a UNO Logística como socio colaborador
UNO Logística y Randstad España han sellado un acuerdo de colaboración con el objetivo de impulsar el talento especializado e inclusivo y la capacitación y la empleabilidad de los profesionales del sector.
“Una magnífica palanca con la que seguir redirigiendo a las empresas del sector a profesionales altamente cualificados y dotados de las competencias reales que demanda el mercado”, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística.
Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, ha destacado: “Constituye una nueva apuesta de la patronal por establecer vías de colaboración con entidades de prestigio, y una magnífica palanca con la que seguir redirigiendo a las empresas del sector a profesionales altamente cualificados y dotados de las competencias reales que demanda el mercado. Randstad es el aliado perfecto con el que seguir impulsando la profesionalización y competitividad del sector, garantizando la empleabilidad de sus trabajadores y la construcción de un mercado laboral centrado en el talento y la diversidad”.
El sector de la logística y el transporte representa cerca del 8% del PIB y emplea a más de un millón de trabajadores. “Está en pleno proceso de transformación y crecimiento, y se ha consolidado como un enorme demandante de puestos de trabajo y como parte de la solución al desempleo estructural de España, marcado por una cifra de paro juvenil que nos sitúa a la cabeza de Europa. Por ello, apoyar la capacitación y el acceso al mercado laboral de los profesionales del sector es una clara prioridad de nuestra organización. Alianzas como esta nos permitirán seguir actuando como fuerza tractora con la que dar respuesta, de forma pionera, a las demandas y necesidades de nuestras empresas de atraer a sus plantillas a personal cualificado en logística”, ha concluido Aranda.
“Este acuerdo nos brinda una oportunidad única para aplicar nuestra experiencia en un sector clave para la economía”, Ana Requena, CEO de Randstad España.
Por su parte, Ana Requena, CEO de Randstad España, ha añadido: “Esta firma representa un paso significativo hacia nuestro objetivo de fortalecer las relaciones laborales y promover el desarrollo del talento en el sector logístico. Creemos firmemente que esta alianza nos permitirá proporcionar soluciones innovadoras y personalizadas que mejorarán la eficiencia y productividad de las empresas de logística, al mismo tiempo que fomentamos el bienestar y el crecimiento profesional de los trabajadores. Nuestra empresa siempre ha estado comprometida con la excelencia en la gestión de recursos humanos y este acuerdo nos brinda una oportunidad única para aplicar nuestra experiencia en un sector clave para la economía. Estamos convencidos de que, trabajando juntos, podemos enfrentar los desafíos actuales y futuros del mercado laboral, asegurando que tanto empleadores como empleados se beneficien de esta colaboración”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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