OnTurtle amplía su red europea de HVO con 26 nuevas estaciones en Alemania
OnTurtle ha sumado Alemania a su red de HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) con veintiséis nuevas estaciones a través de un acuerdo con Hoyer, partner de la compañía en este país. Las nuevas estaciones se ubican cerca de zonas clave para el transporte profesional junto a grandes ciudades como Hannover, Hamburgo, Berlín o Múnich.
Alemania se une en esta red a Países Bajos, Austria y España, respondiendo de esta manera a la necesidad de cubrir la ruta internacional de sus clientes con energías alternativas más limpias. El país germano está impulsando una política de descarbonización en el transporte con los biocombustibles. El pasado mes de marzo aprobó la regulación oficial del suministro de HVO en las estaciones de servicio del país.
La compañía fue pionera al abrir su red internacional de HVO en 2023. Con esta veintena de nuevas estaciones con suministro de HVO en Alemania, la compañía dobla la red en Europa, que ya supera la cincuentena de estaciones.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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