TDI llega ya a 8 de cada 10 empresas de paquetería en España
TDI ha alcanzado el 80% del mercado de paquetería en España, según los últimos datos del Registro Mercantil de España, que muestran que 8 de las 10 principales empresas de paquetería ya están conectadas con sus soluciones.
La compañía avanza así en la expansión de su oferta con el objetivo de satisfacer todas las necesidades de sus clientes y proporcionar el mejor servicio posible. Mediante empresas destacadas del mercado, aborda nuevas oportunidades de negocio y ofrece soluciones competitivas.
Gracias a su actual cartera de clientes, conoce de cerca el trabajo de algunos de los principales actores del mercado español, hecho que les ha permitido ofrecer a sus presentes y potenciales clientes unas conexiones establecidas con grandes couriers del país, y que facilita una integración más rápida y asequible para las empresas.
Mejora de la comunicación
La barrera del idioma era un impedimento para lograr este crecimiento en el mercado español y por ello, reforzó su presencia en el país con el nombramiento de Edmundo Brito como Country Manager y la incorporación de un nuevo jefe de Proyectos, David Martínez, con los que se ha logrado mejorar la comunicación tanto con empresas transportistas como con los clientes, obteniendo una integración más fluida y rápida de sus soluciones.
“Nuestro CMS Expedito proporciona a las empresas una solución integral para automatizar el proceso de expedición”, Edmundo Brito, Country Manager de TDI.
Edmundo Brito, Country Manager de TDI, ha señalado: “Nuestro CMS Expedito proporciona a las empresas una solución integral para automatizar el proceso de expedición, ofreciendo acceso a nuestro extenso catálogo de más de 270 agencias de transporte a través de una única conexión. Con esta herramienta, anticipamos un futuro en el que TDI seguirá apoyando a las empresas en España en la gestión eficiente de sus procesos de expedición, permitiéndoles obtener un mayor control y optimización de sus operaciones logísticas”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
Empresas destacadas
Comentarios