Logista aumenta un 5% sus ventas económicas sobre 2023
Logista ha logrado un beneficio de 237 millones de euros en los primeros nueve meses del ejercicio fiscal 2024, un incremento del 22% comparado con el ejercicio anterior. En este periodo, la compañía aumentó un 6% su beneficio de explotación ajustado, registrando 290 millones de euros.
En la presentación de los resultados, la compañía también muestra un 5% más en ventas económicas sobre 2023, al alcanzar 1.318 millones de euros. Por su parte, los ingresos registraron también una subida del 4% respecto al mismo periodo del 2023, hasta alcanzar los 9.480 millones de euros.
El Consejo de Administración ha aprobado el 24 de julio, la distribución de un dividendo a cuenta del ejercicio 2024 de 0,56 euros por acción, lo que supone un aumento del 14% sobre el dividendo a cuenta pagado en el ejercicio anterior y ascenderá a 74 millones de euros. Se pagará el próximo 29 de agosto.
Desglose regional
En Iberia, las ventas económicas han alcanzado los 862 millones de euros, lo que supone un aumento del 5% respecto al mismo periodo del ejercicio 2023, gracias principalmente, a una mejora en las ventas económicas del segmento de transporte. En cuanto al beneficio de explotación ajustado, la compañía registró 157 millones de euros, registrando un aumento del 2% respecto al ejercicio anterior.
Estas ventas en Italia aumentaron un 10% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, hasta los 298 millones de euros, gracias al impacto positivo del valor de los inventarios, así como una mejora en los volúmenes de los productos de nueva generación. Por otro lado, la compañía incrementó su beneficio de explotación ajustado en un 14% hasta alcanzar los 88 millones de euros.
Por último, en Francia, han alcanzado 163 millones de euros, lo que supone un 3% menos que el mismo periodo del ejercicio anterior, debido a la reducción de volúmenes de tabaco distribuidos, que ha sido parcialmente compensado con incremento de tarifas y el impacto positivo en el valor de los inventarios. En cuanto al beneficio de explotación ajustado, alcanzó los 45 millones de euros, aumentando un 5% frente al ejercicio anterior.
“Continuamos avanzando en nuestra estrategia de aportar crecimiento adicional y diversificación”, Iñigo Meirás, consejero delegado de Logista.
Evolución del negocio
Durante el periodo se formalizaron las adquisiciones de SGEL Libros por parte de Logista Libros y de Belgium Parcels Service (BPS), empresa especialista en la distribución urgente de paquetería farmacéutica en Bélgica y Luxemburgo.
Adicionalmente, el 23 de julio de 2024, formalizó la adquisición del 26,67% restante de Transportes El Mosca, según los acuerdos estipulados. La compañía cuenta ya con el 100% de la empresa de transportes.
Iñigo Meirás, consejero delegado de Logista, ha destacado: “Continuamos avanzando en nuestra estrategia de aportar crecimiento adicional y diversificación a la base actual de negocios, consolidando las adquisiciones realizadas”.
La compañía seguirá registrando un crecimiento sostenido para el ejercicio 2024, estimando un crecimiento de dígito sencillo medio del beneficio de explotación ajustado sobre el obtenido en el ejercicio 2023, sin considerar la variación en el valor de inventarios registrado en ambos ejercicios y cualquier adquisición nueva que se pueda realizar durante el ejercicio.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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