Logista se convierte en única propietaria de Speedlink
Logista ha aumentado su participación en Speedlink Worldwide Express, mediante la adquisición del 30% de remanente de la compañía. El operador ya contaba con el 70% de la compañía tras un anuncio realizado en 2022 en el que se contemplaba que podría hacerse con el 100% .
La compañía tiene su sede en Hoodfddorp (Países Bajos). Está especializada en entregas express (time critical) con origen y/o destino en Países Bajos y da servicio a sectores en crecimiento. Ha desarrollado un modelo de negocio único basado en una estructura ligera de activos y especializado en servicios de transporte de valor añadido para los sectores sanitario, alta tecnología, automoción y comercio electrónico.
Esta operación supuso la expansión internacional de los servicios de Nacex en Países Bajos, que posteriormente se ha complementado con la adquisición de Belgium Parcel Services en diciembre de 2023, fortaleciendo su posición en la distribución médico/sanitaria ampliando su catálogo de servicios fuera de la península ibérica.
Speedlink ofrece servicios premium de entrega exprés principalmente a España, Portugal, Alemania y Reino Unido.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
Empresas destacadas
Comentarios