La Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias (Zalia) inicia la comercialización de los terrenos de su primera fase
La Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias (Zalia) ya está comercializando los terrenos de su primera fase con la puesta a la venta un lote de trece parcelas. La sociedad plantea llevar a cabo está operación de forma progresiva para facilitar el asentamiento de proyectos estratégicos que actúen como tractores en la transformación del modelo productivo asturiano. La primera fase de desarrollo de Zalia cuenta con 700.000 metros cuadrados distribuidos en 61 parcelas.
Las empresas interesadas podrán presentar ofertas hasta el 30 de septiembre y solicitar toda la información que necesiten sobre el proceso a través de los canales abiertos por la sociedad. Las primeras parcelas que se ponen a la venta son las del sector R, que están agrupadas en la misma zona y delimitadas por los viales estructurantes. Este sector, además, linda con el área de servicios prevista en esta primera fase.
Proyecto estratégico
Tras completar el proceso de refundación de Zalia, el Principado trabaja en su desarrollo como un proyecto estratégico para situar a Asturias como polo logístico de la fachada cantábrica y un nudo prioritario dentro del Corredor Atlántico.
El complejo pondrá en el mercado más de 700.000 metros cuadrados de suelo industrial con unas condiciones privilegiadas de ubicación, conexión y equipamiento, al estar prevista la construcción de una gran estación intermodal (Interzalia) que permitirá intercambiar los tráficos y mercancías que lleguen a los puertos y darles salida a través de la variante de Pajares.
Congregará 163 novedades en exclusiva mundial, 350 speakers de prestigio internacional y más de 250 eventos de empresas. Se calcula que tendrá un impacto económico en la ciudad y su área metropolitana de más de 50 millones de euros durante los tres días de su celebración.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
Posibilitará un mayor control de la explanada (inventario, tiempo de carga, movimientos internos…), lo que a su vez conlleva una mayor trazabilidad y un aumento de la productividad.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Tienen una precisión de lectura del 99,995%. La compañía puso a prueba su capacidad en superficies arrugadas y reflectantes, pasando las etiquetas por debajo de los lectores a 15 cm por segundo, y solo detectó 1 problema por cada 2.000 lecturas.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
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