DB Schenker presenta su servicio personalizado para envíos urgentes en Europa
DB Schenker ha dado a conocer su nuevo servicio DB SCHENKER | direct express para envíos críticos con un plazo de entrega ajustado. De esta manera amplía su gama de servicios en el transporte por carretera para satisfacer de forma más personalizada las necesidades de sus clientes y continuar con una estrategia de diversificación hacia categorías más premium, que se apoyan en la mayor red de distribución propia de Europa.
Con alcance europeo, este servicio dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
“Es una muestra más del compromiso que tenemos con la excelencia y con ofrecer al cliente la mejor experiencia posible del sector logístico”, Alberto Pérez, director de transporte terrestre de DB Schenker en Iberia.
Alberto Pérez, director de transporte terrestre de DB Schenker en Iberia, destaca: “Este servicio es una muestra más del compromiso que tenemos con la excelencia y con ofrecer al cliente la mejor experiencia posible del sector logístico. Cuando un cliente tenga una necesidad de transporte crítica y muy urgente, le podremos ofrecer un servicio directo y exprés para poder darle la mejor respuesta”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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