Hiperber amplía en 8.000 m2 su plataforma logística
Hiperber está ampliando su plataforma logística mediante la construcción de una nueva nave de 8.000 m2. Las obras comenzaron en 2023 y se espera que la puesta en marcha de esta ampliación se realice a partir del próximo mes de mayo.
La plataforma fue inaugurada en 2018 en Novelda (Alicante) y en la actualidad cuenta con una instalación actual de 12.000 m2. Con estas obras, la compañía dispondrá de un centro logístico de 20.000 m2, desde el que distribuirá las mercancías a todos los establecimientos de la cadena.
Además, Hiperber también amplió en 2023 su proyecto de comercio online a la comarca de la Marina Baixa. Este servicio ya disponible en otras dos zonas de la provincia (Elche y sus pedanías, y Crevillente) y la previsión es que siga creciendo el presente ejercicio.
Por otro lado, la compañía cerró el balance anual de 2023 con una cifra de negocio de 203,7 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 14,6% con respecto al ejercicio 2022, en el que había registrado una facturación de 177,7 millones de euros. Durante el pasado año, su plantilla alcanzó las 1.138 personas.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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