Hispavima levantará un nuevo centro logístico en Alicante
Hispavima ha anunciado que llevará a cabo el desarrollo de un nuevo centro logístico en la carretera de Ocaña (Alicante). Se trata de una construcción llave en mano para Conway – The Convenience, y que posteriormente arrendará durante un largo periodo de tiempo. La operación ha sido asesorada por JLL.
La nave estará ubicada en una parcela de 13.235 m2, recientemente adquirida por la inmologística, y contará con una superficie construida de 5.903 m2. Tendrá una altura libre de 14,5 metros, lo que permite almacenar cinco niveles de palés en altura.
Concebida como centro de distribución de alta rotación, contará con cámaras de congelado, frío positivo y una zona de ambiente para la distribución al canal horeca y tiendas de conveniencia.
El proyecto ha sido desarrollado en base a todos los criterios de sostenibilidad y medioambiente por lo que cuenta con la certificación BREEAM Very Good. Además, dispondrá de una instalación fotovoltaica que permitirá el autoabastecimiento de energía eléctrica del 50% de la potencia necesaria para la instalación de frío.
“El frío es uno de los segmentos de mayor crecimiento en la logísticaJorge Truchado, director de logística y suelo de Hispavima”, Jorge Truchado, director de logística y suelo de Hispavima.
Jorge Truchado, director de logística y suelo de Hispavima, ha subrayado: “Estamos especialmente satisfechos por el acuerdo con Conway ya que el frío es uno de los segmentos de mayor crecimiento en la logística exigiendo además al proyecto la necesidad de situarse lo más cerca posible al centro de la ciudad, a fin de proveer a sus clientes de un reparto de proximidad, lo que, junto a las necesidades de potencia eléctrica, altura de la edificación y plazo ha supuesto un nuevo reto para Hispavima”.
Además, ha señalado que el proyecto ya ha obtenido licencia de obra y ha comenzado su construcción, con el compromiso de entrega el próximo mes de mayo de 2024 previo al periodo de peak de la temporada turística que requiere el operador.
Desarrollo logístico en Alicante
Este es el segundo proyecto que desarrolla la compañía en Alicante, donde se habrán invertido más de 40 millones de euros entre proyectos ejecutados y en desarrollo, consolidando esta plaza como una de las más relevantes en el segmento de proyectos logísticos que dan servicio a los clientes del canal horeca, apoyado en los buenos datos turísticos de la Costa Blanca.
Por su parte, Pedro Giménez, director general de Conway, ha destacado: “El desarrollo del nuevo centro de distribución de alta rotación de Alicante formará parte de un ambicioso plan de transformación de nuestra red que dará respuesta a las necesidades de nuestros clientes y sus planes de desarrollo a la vez que será un importante activo con el que hacer realidad las oportunidades de crecimiento en nuestros sectores de actividad”.
“Conway mejorará sus procesos logísticos en la última milla con el canal horeca”, Adriana Gorri, directora de Markets de JLL España.
Adriana Gorri, directora de Markets de JLL España, ha concluido: “Como asesores, desde JLL hemos colaborado con Hispavima para ayudarles a identificar y materializar las mejores oportunidades en toda España. Gracias al nuevo activo ubicado en Alicante, Conway mejorará sus procesos logísticos en la última milla con el canal horeca, podrá ajustar sus necesidades al máximo detalle y cumplir sus objetivos de servicio y sostenibilidad”.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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