Leuze ha desarrollado dos nuevas series de escáneres láser, ROD 300 y ROD 500, con las que aumenta su cartera de soluciones con tecnología LiDAR. La serie ROD 300 está diseñada para medir contornos y la serie ROD 500 es la versión de alta resolución para tareas de navegación.
Ambas series cumplen con los requisitos de precisión y atención al detalle. Los dispositivos de la serie ROD 300 detectan contornos de manera fiable, incluso en procesos de producción y logística muy rápidos. Por su parte, los escáneres láser de la serie ROD 500 son adecuados para tareas de navegación, gracias a su alta velocidad de escaneo y su resolución angular. La monitorización de la ventana integrada de los sensores detecta si la ventana óptica se ha ensuciado, lo que permite un mantenimiento predictivo y aumenta la disponibilidad del sistema.
Los dispositivos de ambas series escanean a una frecuencia de hasta 80 Hz, de modo que los objetos en movimiento se detectan de manera fiable y la calidad de los datos permanece óptima incluso a altas velocidades.
Gracias a su elevada resolución angular de 0,025° a 10 Hz, los escáneres láser de la serie ROD 500 determinan el contorno de los objetos, incluso con diferentes superficies brillantes o mates.
Estos dispositivos se pueden integrar en casi todos los procesos de producción. Su diseño robusto también contribuye a ello; el índice de protección IP 67, la base de aluminio de alta calidad y el diodo láser incorporado permiten que los escáneres láser ROD 300/500 resistan influencias externas. Los sensores también funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
También se pueden utilizar para la navegación de sistemas de transporte sin conductor (AGV). Generan un mapa muy preciso del entorno, como por ejemplo el área de almacenamiento de material. En las operaciones logísticas continuas, un escáner de la serie ROD 500 permite la navegación del AGV sin colisiones mediante el principio de la navegación natural. Gracias a su diseño compacto, con sus dimensiones de unos 80 x 80 x 80 milímetros, los sensores pueden ser integrados incluso en pequeños espacios de instalación de vehículos móviles.
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