Ceva Logistics conecta Asia con la costa oeste de América central y del sur mediante un nuevo servicio regular y operaciones spot realizado por tres buques adicionales roll-on, roll-off (RORO), con capacidades que van de 5.500 a 7.000 unidades equivalentes de automóviles (CEUs). De esta manera, la compañía amplía sus operaciones globales de transporte marítimo de vehículos.
El nuevo servicio regular de ruta comercial para esta conexión cuenta con distintos puntos de origen y destino disponibles en China, Corea del Sur, Japón, México, Guatemala, El Salvador, Costa Rica, Panamá, Argentina, Colombia, Ecuador, Perú y Chile.
La compañía opera actualmente una flota global de nueve buques de navegación profunda y corta en rotación a lo largo de cuatro rutas comerciales principales. En 2023, anunció por primera vez la operación de cuatro buques híbridos de combustible dual (GNL) de Eastern Pacific Shipping, mediante un contrato de arrendamiento de 10 años con el Grupo CMA CGM.
Desde entonces, ha ampliado su flota con nuevos arrendamientos. Todos los buques que opera comercialmente están equipados con cubiertas elevadoras que permiten cargar todo tipo de vehículos, incluidos automóviles de pasajeros, furgonetas, camiones, maquinaria pesada y otros vehículos de gran tamaño. La compañía ya ha transportado más de 225.000 vehículos, incluidos equipos pesados, desde el inicio de sus servicios RORO. En 2024, transportó más de 6,1 millones de vehículos a nivel mundial gracias a sus soluciones de logística de vehículos terminados (FVL).
Como proveedor mundial de logística de vehículos terminados, la compañía ofrece una amplia gama de soluciones terrestres, por camión y ferrocarril, para mover vehículos desde la fábrica hasta los puertos de origen, y luego desde los puertos de destino hasta la entrega final. Esta oferta integral brinda mayor eficiencia a los clientes automotrices para trasladar vehículos a cualquier parte del mundo.
Para la nueva ruta comercial entre Asia y América Latina, sus activos terrestres y sus patios logísticos en América Central y del Sur aseguran que la empresa pueda descargar y entregar los vehículos directamente en la red de distribución de los fabricantes de automóviles o en los concesionarios finales.
Gracias a su red global y compromiso con soluciones flexibles, los expertos en FVL de la compañía también pueden desarrollar rotaciones que se ajusten a las necesidades específicas de sus clientes. Gracias al buque Lake Fuxian, con capacidad para 5.500 CEUs, incorporado en el primer trimestre de 2025, completó recientemente una entrega de vehículos y equipos de construcción desde China al puerto de Durban (Sudáfrica) y posteriormente a Vitória (Brasil), para entregar los últimos 2.500 vehículos y equipos.
Emmanuel Cheremetinski, líder global de FVL de Ceva Logistics, ha comentado: “Con soluciones de extremo a extremo, desde la fábrica hasta el concesionario, la expansión de nuestra flota de buques RORO refleja directamente el valor que ofrecemos a nuestros clientes. Los buques adicionales nos permiten ofrecer tanto confiabilidad como flexibilidad a través de nuestra nueva ruta regular y nuestras soluciones spot globales”.
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