Renault Group se une a Wandercraft para acelerar el avance de robots para uso industrial
Renault Group ha cerrado una inversión minoritaria en Wandercraft para impulsar el desarrollo de Calvin, una familia de robots de nueva generación, principalmente para usos industriales. Estos robots le permitirán liberar a sus operadores de tareas dolorosas y poco ergonómicas, a la vez que reducen el tiempo de producción y aumentan la productividad.
Wandercraft, que cuenta con una amplia experiencia en exoesqueletos potentes y fiables, ha desarrollado una plataforma avanzada para usos como la fabricación. A través de un acuerdo de asociación comercial, el fabricante se une a los accionistas existentes y nuevos inversores de la compañía.
El acuerdo incluirá en un futuro la industrialización de robots y exoesqueletos por parte del grupo automovilístico para reducir costes mediante un enfoque design-to-cost y escalado, dos disciplinas reconocidas en la industria automotriz. Esto ayudará a Wandercraft a comercializar su nuevo exoesqueleto Eve y aprovechar nuevas oportunidades comerciales en el campo de la robótica.
“Nos permitirá acelerar la automatización y desarrollar robots adaptados a nuestros usos industriales automovilísticos específicos”, Thierry Charvet, Chief Industry & Quality Officer Renault Group.
Thierry Charvet, Chief Industry & Quality Officer Renault Group, ha afirmado: “Esta asociación con Wandercraft mira hacia el futuro. Nos permitirá acelerar la automatización y desarrollar robots adaptados a nuestros usos industriales automovilísticos específicos, permitiéndonos así dedicar nuestros equipos a actividades de mayor valor añadido y liberar a los operarios de tareas dolorosas y poco ergonómicas. Aumentará la productividad mediante la reducción acelerada del tiempo y costes de producción. Por lo tanto, resulta lógico combinar la experiencia y la tecnología únicas de Wandercraft en exoesqueletos y robots con la sólida capacidad industrial y los conocimientos en materia de design-to-cost de Renault Group para escalar la producción de robots”.
“Esta asociación fortalecerá nuestra capacidad de construir y escalar robots de alto impacto y bajo coste”, Matthieu Masselin, director general y cofundador de Wandercraft.
Por su parte, Matthieu Masselin, director general y cofundador de Wandercraft, ha declarado: “La inversión de Renault Group marca un momento decisivo para Wandercraft. Esta asociación fortalecerá nuestra capacidad de construir y escalar robots de alto impacto y bajo coste que mejoren la vida diaria de las personas (desde ayudar a las personas con discapacidades a caminar hasta ayudar a los trabajadores de la industria a través de la automatización) en las fábricas, las clínicas y los hogares. Estamos orgullosos de asociar nuestra tecnología con la excelencia industrial de Renault Group para llevar la próxima generación de robots móviles al mercado”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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