Pascual y Affinity se suman al programa de transporte colaborativo AirShared de CHEP para evitar kilómetros en vacío y reducir la huella de carbono
AirShared de CHEP es la nueva apuesta de Pascual y Affinity. El programa nace objetivo del proyecto es evitar realizar kilómetros en vacío, gracias al uso compartido de un duo trailer para el transporte de las mercancías respectivas, disminuyendo así las emisiones de CO2 y reduciendo la huella de carbono de ambas compañías.
Con el uso del duo trailer, que cuenta con una capacidad de carga equivalente a la de dos camiones convencionales, ambas empresas realizan sus respectivos circuitos de distribución. Este flujo será gestionado por el operador español de servicios logísticos, ATDL.
Luís Sanchez, Senior Manager Collaborative Solutions de CHEP, explica: “Gracias al programa de transporte colaborativo de AirShared, Pascual y Affinity lograrán reducir 156.000 kms en vacío, lo que equivale a 200 viajes menos entre Madrid y Barcelona, y con el que se ahorrarán 69 tonas de CO2. Este es un claro ejemplo de cómo la cultura de la colaboración empresarial puede contribuir a reducir el impacto medioambiental de su actividad”.
Busca generar modelos más eficientes y sostenibles
La compañía busca con esta iniciativa promover la cultura de colaboración y dar respuesta a la necesidad de generar modelos más eficientes y sostenibles en las cadenas de suministro, ya son más de 220 clientes en toda Europa que se benefician de las soluciones de transporte colaborativo de CHEP.
Pedro Marín, director de Logística de Pascual, apunta: “Con esta iniciativa, nuestra compañía da un paso más en su firme apuesta por la movilidad sostenible y la economía circular y colaborativa con partners de primer nivel, con los que compartimos unos mismos valores y el propósito de dar lo mejor a la sociedad a través de productos y servicios respetuosos con nuestro entorno y adaptados a las necesidades de todos nuestros grupos de interés”.
Por su parte, Rafael Martínez, Logistic Manager del Sur de Europa en Affinity, asegura: “Este proyecto es la prueba visible, medible y escalable de cómo la colaboración entre dos compañías, como Pascual y Affinity, pueden suministrar sus productos de la manera más respetuosa posible con el medioambiente. El uso de vehículos de altas capacidades y la colaboración entre fabricantes o con clientes, son algunas de las claves de nuestra estrategia de reducción de emisiones en el transporte de mercancías a corto y medio plazo. Es muy destacable la increíble tarea que realiza CHEP, con su programa Airshared, identificando, facilitando y convirtiendo en una realidad este tipo de iniciativas”.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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