Smartlog Group y Alias Robotics se unen para ofrecer soluciones de ciberseguridad de vanguardia
Smartlog Group ha sellado un acuerdo estratégico de colaboración con Alias Robotics para proporcionar soluciones integrales de ciberseguridad de vanguardia a sus clientes en el ámbito de la logística y la robótica.
Mediante esta alianza, la compañía amplía su catálogo de servicios, ofreciendo a sus clientes un valor añadido opcional en cada proyecto a través de soluciones de ciberseguridad proporcionadas por Alias Robotics. Esto implica una interacción integral entre las soluciones de ambas compañías, brindando así una cobertura completa.
El primer paso para garantizar la seguridad de la infraestructura del producto es identificar posibles puntos de conflicto. Este proceso es esencial para definir posibles problemas relacionados con la ciberseguridad. Con frecuencia, las empresas enfrentan dificultades al no saber cómo identificar sus mayores vulnerabilidades ni cómo abordarlas adecuadamente. En este sentido, el objetivo es ofrecer al cliente una ruta clara a seguir para asegurar su entorno digital.
Las principales claves de esta colaboración son:
- Integración completa de la ciberseguridad: Alias Robotics llevará a cabo exhaustivas auditorías y evaluaciones de ciberseguridad, fortificando las soluciones frente a posibles vulnerabilidades.
- Garantía de seguridad de la cadena de suministro: Alias Robotics evaluará y mejorará la resistencia de ciberseguridad de la cadena de suministro, garantizando la integridad de los productos y servicios entregados a los clientes.
- Cumplimiento de las normas internacionales: Ambas empresas se comprometen a mantener los más altos estándares y regulaciones internacionales en materia de ciberseguridad, garantizando que los clientes reciban soluciones que cumplan con los últimos requisitos de la industria.
Desarrollo del 5G
La compañía cuenta con un centro de experimentación 5G, un ecosistema que integra sistemas de robótica móvil autónoma y tecnología avanzada de explotación de datos, donde actualmente, el grupo ya está llevando a cabo un estudio de consultoría para fortalecer la ciberseguridad. El conjunto de soluciones se encuentra interconectado a través de su software de gestión de almacenes propio, al cual se integra su tecnología de monitorización y explotación de datos de extremo a extremo. Todo esto se enmarca en un espacio digital en el que convergen tecnologías avanzadas como la inteligencia artificial, el aprendizaje automático, iIoT (Internet de las Cosas en la Industria) y la potencia de la tecnología 5G.
El despliegue del 5G ha permitido a la compañía incorporar tecnologías de identificación biométrica basadas en imágenes y voz, así como tecnologías de rastreo de activos y detección de personas no autorizadas en el entorno laboral. Al mismo tiempo, se mejora la seguridad del personal en zonas peligrosas o restringidas. La ciberseguridad se posiciona como un pilar fundamental, asegurando la protección de los datos y la información de nuestros clientes.
“La ciberseguridad es una prioridad para Smartlog y creemos que Alias Robotics es el socio perfecto para ayudarnos a mejorar el nivel de seguridad de nuestras soluciones de automatización”, Xabier Zubizarreta, CEO de Smartlog Group.
Xabier Zubizarreta, CEO de Smartlog Group, ha declarado: “Estamos encantados de colaborar con Alias Robotics por los beneficios que aportará este conjunto de soluciones integrales en ciberseguridad. La ciberseguridad es una prioridad para Smartlog y creemos que Alias Robotics es el socio perfecto para ayudarnos a mejorar el nivel de seguridad de nuestras soluciones de automatización, garantizando a nuestros clientes no solo una intralogística eficiente y escalable, sino también una sólida defensa frente a las ciberamenazas”.
“Estamos seguros de que podemos ofrecer a sus clientes soluciones de ciberseguridad de vanguardia que aseguren aún más la continuidad de sus negocios”, Endika Gil, CEO de Alias Robotics.
En esta línea, Endika Gil, CEO de Alias Robotics, ha añadido: “Estamos muy satisfechos de asociarnos con Smartlog. Es un líder en soluciones logísticas innovadoras y estamos seguros de que podemos ofrecer a sus clientes soluciones de ciberseguridad de vanguardia que aseguren aún más la continuidad de sus negocios, pues la ciberseguridad es exactamente eso, una inversión estratégica en la continuidad de negocio”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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