UPS colabora con TLA en la inclusión laboral de mujeres víctimas de violencia de género
Transporte y Logística Avanzada (TLA), con el apoyo de UPS, inicia un proyecto para la creación de oportunidades laborales a mujeres víctimas de violencia de género. El programa piloto, que se inició en mayo en Madrid a modo de prueba, se extenderá a otras provincias españolas durante 2024.
La compañía sumará a las mujeres contratadas a su plantilla para llevar a cabo los repartos de última milla, a pie o mediante vehículos eléctricos, en zonas de bajas emisiones y en el centro de las ciudades, contribuyendo así a la sostenibilidad de las entregas.
UPS además de colaborar en este proyecto, respalda a la Fundación Pilar Luis Coco, creada por TLA, que tiene como objetivo facilitar la entrada o reinserción laboral de colectivos en riesgo de exclusión y mujeres vulnerables.
Mediante esta iniciativa, ambas compañías tienen como objetivo ampliar de manera significativa el impacto positivo tanto social como medioambiental en entornos urbanos y fomentar la distribución de última milla sostenible con el propósito de transformar los centros urbanos en zonas con emisiones reducidas o nulas.
“UPS está comprometida con la mejora de las comunidades en las que vivimos y trabajamos”, Romina Lorenzo, directora general de UPS en España y Portugal.
Romina Lorenzo, directora general de UPS en España y Portugal, comenta: “UPS está comprometida con la mejora de las comunidades en las que vivimos y trabajamos. Nuestra colaboración y apoyo a los esfuerzos de TLA para ofrecer oportunidades de empleo a las mujeres víctimas de violencia de género forma parte de ese compromiso. La Fundación UPS amplía ese apoyo destinando el 25% de sus donaciones benéficas en beneficio de las mujeres y los jóvenes en situación de riesgo”.
“Nuestra prioridad social es apoyar la integración sociolaboral de las mujeres víctimas de violencia de género”, Jorge Luis Jiménez, director general de TLA.
Jorge Luis Jiménez, director general de TLA, añade “En TLA nuestra prioridad social es apoyar la integración sociolaboral de las mujeres víctimas de violencia de género para garantizarles un empleo estable y una mayor autonomía gracias a su independencia económica. Sin la colaboración y el compromiso de UPS, no habríamos podido hacer realidad este proyecto”.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
Cuenta además con el Linde Warehouse Navigator, una solución de software que permite controlar, monitorizar y documentar todos los pedidos, stocks y movimientos de mercancías en el almacén sin necesidad de papeleo.
Incluye cinco transelevadores Vectura con robots de paletización y despaletización KUKA; un sistema transportador de palets ProMove; y un sistema de transporte para cargas pequeñas.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
La aprobación del desarrollo reglamentario de la Ley Crea y Crece está prevista para la primera mitad de este año y supondrá la obligatoriedad de la facturación electrónica y la adaptación de los sistemas de facturación en las empresas.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
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