UPS presenta en España UPS Pickup Point, una nueva solución de logística inversa para clientes de laboratorio
UPS Healthcare ha dado a conocer su nuevo servicio UPS Pickup Point dirigido a clientes de laboratorio en España y en los principales mercados sanitarios europeos, como Reino Unido, Alemania, Italia, Francia. Este servicio pretende hacer frente al aumento de la complejidad de la logística en los laboratorios clínicos debido al avance de los ensayos clínicos rápidos, el desarrollo de nuevos fármacos y el crecimiento de los ensayos descentralizados y virtuales.
Las propias instalaciones sanitarias también se han vuelto más complicadas, con muestras urgentes procedentes de diversas unidades clínicas, a menudo en campus muy amplios que trabajan con horarios diferentes.
“Conectados a nuestra red global, los UPS Pickup Point ofrecen a nuestros clientes nuevas soluciones únicas para gestionar la logística inversa del envío de las muestras a los laboratorios”, John Bolla, presidente de UPS Healthcare.
John Bolla, presidente de UPS Healthcare, ha declarado: “A medida que afrontamos los retos sanitarios mundiales y las necesidades de cada paciente, cada muestra cuenta. Conectados a nuestra red global, los UPS Pickup Point ofrecen a nuestros clientes nuevas soluciones únicas para gestionar la logística inversa del envío de las muestras a los laboratorios. Nuestros clientes siguen confiando en UPS Healthcare para gestionar sus complejas necesidades logísticas para que puedan centrarse en lo que mejor saben hacer”.
Este servicio, único entre los proveedores logísticos de Europa, ofrece una solución de logística inversa ‘de muchos a uno’ que garantiza la confirmación de la recogida y la visibilidad de las muestras sensibles al tiempo. Esto reduce la complejidad para las empresas sanitarias al disminuir el número de puntos de recogida, mejorar la fiabilidad, el control y agilizar su envío de muestras a un laboratorio central.
Con la reciente ampliación de las capacidades de UPS Premier, que proporciona servicios de visibilidad, control, fiabilidad y recuperación, esta solución supone un paso más en el servicio constante y la ampliación de la tecnología para satisfacer las necesidades cambiantes de los envíos sanitarios sensibles al tiempo y a la temperatura.
Crecimiento en Europa
Este anuncio se suma a la reciente adquisición de las nuevas instalaciones de almacenamiento y distribución de Bomi Group en San Fernando de Henares (Madrid), que han supuesto una inversión de 18 millones de euros y que lo convierten en uno de los mayores almacenes del sector farmacéutico en Europa.
La compañía está construyendo una red paneuropea de cadena de frío que funciona con una red tecnológica conectada a nivel mundial. Para finales de 2023, la empresa habrá duplicado con creces la huella de sus instalaciones dedicadas al sector sanitario desde 2020, ofreciendo a los clientes acceso a tiempos de envío más rápidos y una mayor flexibilidad de producción.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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