UPS Healtcare nombra presidente a John Bolla
UPS ha comunicado el nombramiento de John Bolla como nuevo presidente. Bolla se incorporó a UPS en abril de 2022 como responsable de logística y distribución sanitaria global, desde donde dirigió el negocio en las operaciones de UPS en América, Europa y Asia-Pacífico, Oriente Medio y África (AMEA). El anuncio se produce tras informar sobre la jubilación de Wes Wheeler, presidente de UPS Healthcare durante los últimos tres años y medio.
John Bolla, presidente de UPS Healthcare declara: “Estoy muy agradecido por la oportunidad de liderar UPS Healthcare, con sus más de 10.000 expertos en logística sanitaria y una red global que abarca 220 países y territorios en todo el mundo. Con este equipo de profesionales dedicados, vamos a seguir ayudando a las empresas de Healthcare a hacer sus operaciones más precisas, productivas, escalables e inteligentes”.
Por su parte, Kate Gutmann, vicepresidenta ejecutiva y presidenta de UPS International, Healthcare and Supply Chain Solutions, apunta: “John aporta una gran experiencia en el sector sanitario y farmacéutico tras una larga carrera en la industria farmacéutica y de dispositivos médicos. Estoy segura de que, bajo su liderazgo, UPS Healthcare continuará su camino hacia un ritmo de crecimiento acelerado”.
Trayectoria profesional
Antes de formar parte de la compañía, Bolla fue director de operaciones de Adare Pharma Solutions, donde era responsable de las ventas globales, las operaciones, el desarrollo de contratos y la estrategia de fabricación en Estados Unidos y Europa. Durante 22 años, trabajó en GlaxoSmithKline (GSK) llegando a ser vicepresidente de la cadena de suministro norteamericana y, posteriormente, vicepresidente sénior de ventas a terceros y fabricación por contrato. Tras dejarla, se incorporó a Lantheus Holdings como director de operaciones, donde dirigió el desempeño comercial y técnico de toda la compañía.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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