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La economía española sólo crecerá un 0,5% en el segundo trimestre

El sector logístico se apoya en la desaceleración económica para paralizar el proyecto de reducción de la jornada laboral

Trabajador almacén pexels
El mercado laboral ha mostrado un menor dinamismo en el segundo trimestre de 2025. Fuente: Pexels.
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La economía española podría crecer tan solo un 0,5% en el segundo trimestre de este año, lo que supone un descenso de una décima con respecto al comienzo del año (0,6%) y dos décimas en relación a los tres últimos meses de 2024 (0,7%). 

 

Además, el INE ha anunciado una reducción del crecimiento calculado en la publicación del dato definitivo de crecimiento del primer trimestre, lo que establece un punto de partida más bajo para el crecimiento de 2025, según señala el Banco de España, y explica en parte el recorte de la previsión de crecimiento de la institución para este año.

 

Ante esta desaceleración y “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”, UNO Logística reclama que el Ministerio de Trabajo abandone definitivamente el proyecto de reducción de jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas.
 

Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala: “Lo más preocupante es que, en opinión del Banco de España, esta menor actividad se debe a un debilitamiento del consumo de los hogares y de la inversión, lo que podría reflejar una menor confianza de los actores económicos, así como un retraso en las decisiones de compra e inversión debido al agitado contexto económico”.

 

“El Banco de España estima que el crecimiento de la economía española podría frenarse de manera brusca en los próximos meses, hasta quedarse en el 1,1% en 2026, en el caso de que la Unión Europea no alcanzara un acuerdo comercial con Estados Unidos y eso viniera acompañado de una espiral arancelaria con contramedidas por parte de Europa”, añade Aranda.

 

Francisco Aranda UNO Logística

 

“Lo que tenemos que hacer es centrarnos en mantener el empleo actual y tratar de mejorarlo”, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística.

 

Impacto en el empleo logístico

En este sentido, el presidente declara: “Este evidente deterioro de la economía es un nuevo argumento de peso para abandonar definitivamente la iniciativa populista de la ministra de Trabajo de reducir por decreto, y a espaldas del diálogo social, la reducción de la jornada laboral a 37,5 horas, que ya conllevaría por sí sola nuevos costes a las empresas y reducción de puestos de trabajo. Ahora lo que tenemos que hacer es centrarnos en mantener el empleo actual y tratar de mejorarlo para evitar tener la tasa de paro más alta de la OCDE”.

 

La desaceleración de la economía española durante los primeros meses del año se ha visto plasmada, según el informe publicado por el organismo, en varios ámbitos: un comportamiento menos dinámico del mercado laboral en el segundo trimestre, un descenso en el PMI y la expectativa de que la facturación de las empresas caiga.

 

“El propio Banco de España señala que el menor crecimiento viene explicado por una aportación del consumo privado que se ha reducido a la mitad y una reducción de la inversión provocada por la incertidumbre. En los primeros meses de 2025 la confianza de consumidores se ha venido deteriorando, tanto por la situación actual como por las expectativas de futuro”, concluye Aranda.

 

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