La Comunidad de Madrid buscará convertir la región en un punto neurálgico logístico del sur de Europa
En la II Cumbre Empresarial entre la Comunidad de Madrid y la Generalitat Valenciana, celebrado recientemente, Isabel Díaz Ayuso, presidenta madrileña, compartió escenario con Carlos Mazón, presidente de la Generalitat Valenciana. En este evento, auspiciado por la Fundación Conexus, destacó la determinación de su Gobierno en la meta primordial de transformar la región en el punto neurálgico logístico del sur de Europa, fortaleciendo esta visión con el respaldo de Valencia y su puerto.
“Tenemos que unir fuerzas entre el puerto seco de España, el mayor, que es el de Madrid y uno de los principales puertos marítimos de Europa”, explicaba Ayuso durante la comparecencia previa a este encuentro entre empresas, sociedad civil y las dos administraciones autonómicas, cuyo objetivo es reforzar la colaboración con distintos acuerdos en materia de logística, energía, innovación y transporte.
“Tenemos que unir fuerzas entre el puerto seco de España, el mayor, que es el de Madrid y uno de los principales puertos marítimos de Europa”, Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid.
Ayuso recordaba: “El puerto marítimo de Madrid es el de Valencia, por el que transitan más del 80% de los contenedores que llegan a la Comunidad por vía marítima. Asimismo, más del 90% del transporte de mercancías por carretera pasa por el corredor Comunidad de Madrid-Comunidad Valenciana”.
Agencia Madrileña de Logística
La Comunidad de Madrid cuenta actualmente con 23 parques logísticos, gestiona el 55% de la carga aérea que entra en España, siendo un sector estratégico que representa el 7% del PIB y da empleo a más de 200.000 personas.
En este sentido, Díaz Ayuso ha destacado que el Ejecutivo autonómico creará la Agencia Madrileña de Logística, que ayudará a fortalecer las herramientas administrativas para promover la región como un territorio logístico y conectado: “Contamos para ello con una posición geográfica excepcional, somos epicentro de la Península, tenemos la capitalidad de la Nación, que es tan europea como hispanoamericana y que cuenta con enormes vínculos con el norte de África”.
Las políticas de programación y desarrollo del transporte de la Comunidad de Madrid reciben en los presupuestos del próximo año 2.000 millones de euros, un 22,4% mas respecto al presupuesto anterior, y las de infraestructuras aumentan un 51%.
“Los gobiernos autonómicos de Madrid y de la Comunidad Valenciana representamos al casi 28% de los españoles, somos una cuarta parte del Producto Interior Bruto Nacional, por lo que tenemos la legitimidad y la fuerza, pero, sobre todo, la responsabilidad y el sentido de Estado para adoptar políticas públicas y de colaboración público privada que ayuden en el marco de nuestras competencias y de nuestras regiones al desarrollo de España”, ha concluido, para añadir que desde su Ejecutivo se promocionará la cobertura institucional a los acuerdos alcanzados en esta Cumbre para desarrollar iniciativas conjuntas.
Cuenta con un área total construida de cerca de 120.000 m2. En su interior, dispone de una nave de frío de 49.000 m2, una de secos de 50.000 m2, un edificio de servicios generales, de oficinas y una nave para mantenimiento de materiales.
Ofrece una solución de transporte multimodal que combina el transporte por carretera y el transporte marítimo RoRo para gestionar la logística completa desde Marruecos y Túnez hasta las instalaciones de Safran y sus socios industriales en Francia,
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Robomap centraliza la información técnica dispersa y transforma los procesos de mantenimiento mediante una estructura digital robusta que conecta a técnicos, máquinas y supervisores.
El inicio de la producción en esta factoría supone la recuperación del empleo en la planta comprometido y la integración paulatina del parque local de proveedores.
La instalación tiene 15.000 m2, 16 muelles de carga y está especializada en retail y textil. Desde aquí se gestiona casi un millón y medio de prendas al año, llegando a las 60.000 prendas cada semana en las temporadas de mayor demanda.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
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El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
Talus Real Estate se consolida en Valencia con el alquiler a GXO de un centro logístico en Albuixech
El operador se encargará de la gestión en exclusiva de las operaciones logísticas de distribución, reembalaje y repaletización del centro para su cliente de electrodomésticos, reforzando la eficiencia y capacidad operativa de ambas compañías.
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