SPB Global se instalará en la plataforma LogiPrime Cheste (Valencia) alquilada a Colliers
Colliers ha alquilado la nueva plataforma LogiPrime Cheste de 9.650 m2 de superficie a SPB Global. La operación se ha llevado a cabo mediante el asesoramiento a un family office valenciano. Aún en construcción, se espera que esté disponible a finales de año, según los plazos iniciales.
El activo es apto para APQ hasta nivel riesgo alto y cuenta con certificado de sostenibilidad BREEAM Very Good. Dispone de amplias playas de maniobras, una altura libre mínima de 11,4 metros y con posibilidad de hasta 13 muelles de carga.
Está ubicado en el Polígono Industrial Castilla, que se ha consolidado como una zona de referencia en la logística valenciana, por sus excelentes comunicaciones junto a la A-3 y a 25 Km de la ciudad. Cuenta con importantes empresas y operadores como AZA Logistics, Grupo Marítima Sureste, Babaria, así como SPB Global, ya instalada previamente en el polígono. La disponibilidad actual en el polígono es nula, con únicamente un proyecto a riesgo en el polígono industrial colindante, Circuito, en pipeline.
“La baja disponibilidad en esta zona garantiza el éxito de futuros desarrollos como el de Loriguilla”, Oriol Gual, National Director de Industrial & Logisitics en Colliers.
Oriol Gual, National Director de Industrial & Logisitics en Colliers, comenta: “A pesar de que en 2023 la absorción de espacios logísticos a nivel nacional no alcanzará los volúmenes de los dos años anteriores, Valencia, y en particular el eje A3, siguen demostrando un gran atractivo para las empresas logísticas. La baja disponibilidad en esta zona garantiza el éxito de futuros desarrollos como el de Loriguilla”.
“El pre-alquiler ha permitido ajustar los últimos detalles según los requisitos específicos del futuro inquilino”, Germán Tomás, del equipo I&L de la Oficina de Valencia de Colliers.
Por su parte, Germán Tomás, del equipo I&L de la Oficina de Valencia de Colliers, señala: “Desde el inicio del proyecto, el activo ha tenido un notable interés gracias a baja disponibilidad, a las calidades del mismo, y a su excelente ubicación. Finalmente, el pre-alquiler ha permitido ajustar los últimos detalles según los requisitos específicos del futuro inquilino. La necesidad de plataformas logísticas de última generación que cumplan criterios ESG, actualmente muy demandados por los operadores nacionales e internacionales de primer nivel, y la situación estratégica de Valencia, ya sea por su proximidad a los puertos nacionales más importantes como por su buena conectividad a lo largo del corredor del mediterráneo, hace que haya un continuo interés de operadores, inversores y clientes finalistas en el mercado inmologístico valenciano”.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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