SPB Global se instalará en la plataforma LogiPrime Cheste (Valencia) alquilada a Colliers
Colliers ha alquilado la nueva plataforma LogiPrime Cheste de 9.650 m2 de superficie a SPB Global. La operación se ha llevado a cabo mediante el asesoramiento a un family office valenciano. Aún en construcción, se espera que esté disponible a finales de año, según los plazos iniciales.
El activo es apto para APQ hasta nivel riesgo alto y cuenta con certificado de sostenibilidad BREEAM Very Good. Dispone de amplias playas de maniobras, una altura libre mínima de 11,4 metros y con posibilidad de hasta 13 muelles de carga.
Está ubicado en el Polígono Industrial Castilla, que se ha consolidado como una zona de referencia en la logística valenciana, por sus excelentes comunicaciones junto a la A-3 y a 25 Km de la ciudad. Cuenta con importantes empresas y operadores como AZA Logistics, Grupo Marítima Sureste, Babaria, así como SPB Global, ya instalada previamente en el polígono. La disponibilidad actual en el polígono es nula, con únicamente un proyecto a riesgo en el polígono industrial colindante, Circuito, en pipeline.
“La baja disponibilidad en esta zona garantiza el éxito de futuros desarrollos como el de Loriguilla”, Oriol Gual, National Director de Industrial & Logisitics en Colliers.
Oriol Gual, National Director de Industrial & Logisitics en Colliers, comenta: “A pesar de que en 2023 la absorción de espacios logísticos a nivel nacional no alcanzará los volúmenes de los dos años anteriores, Valencia, y en particular el eje A3, siguen demostrando un gran atractivo para las empresas logísticas. La baja disponibilidad en esta zona garantiza el éxito de futuros desarrollos como el de Loriguilla”.
“El pre-alquiler ha permitido ajustar los últimos detalles según los requisitos específicos del futuro inquilino”, Germán Tomás, del equipo I&L de la Oficina de Valencia de Colliers.
Por su parte, Germán Tomás, del equipo I&L de la Oficina de Valencia de Colliers, señala: “Desde el inicio del proyecto, el activo ha tenido un notable interés gracias a baja disponibilidad, a las calidades del mismo, y a su excelente ubicación. Finalmente, el pre-alquiler ha permitido ajustar los últimos detalles según los requisitos específicos del futuro inquilino. La necesidad de plataformas logísticas de última generación que cumplan criterios ESG, actualmente muy demandados por los operadores nacionales e internacionales de primer nivel, y la situación estratégica de Valencia, ya sea por su proximidad a los puertos nacionales más importantes como por su buena conectividad a lo largo del corredor del mediterráneo, hace que haya un continuo interés de operadores, inversores y clientes finalistas en el mercado inmologístico valenciano”.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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