Colliers se encargará de la comercialización de la plataforma logística LogiPrime Cheste
Colliers comercializa en exclusiva la nueva plataforma logística LogiPrime Cheste, situada en el Polígono Industrial Castilla, en el eje central de Valencia, que se construirá sobre una parcela de 15.000m2 y cuenta con una superficie aproximada de 10.000 m2.
Esta plataforma se podrá alquilar de forma íntegra o separada, dividiendo el espacio en 2 módulos. El activo, que cuenta con certificado de sostenibilidad BREEAM Very Good, tendrá altura libre mínima de 11,4 m. Dispone de amplias playas de maniobras y un total de 13 muelles de carga.
El polígono donde se encuentra situado el activo está junto a la A-3 y a 25 Km de la ciudad. Allí operan ya compañías como AZA Logistics, Grupo Marítima Sureste, o Frescos Delisano. Su disponibilidad actual es prácticamente nula debido a la alta demanda y la escasez de proyectos en desarrollo.
Oriol Gual, National Director de Industrial & Logisitics en Colliers, comenta: “Este proyecto llega en muy buen momento para el mercado logístico en Valencia, que ha registrado en 2022 una cifra récord de absorción cercana a los 340.000 m² y una tasa de disponibilidad inferior al 2,5%. En toda la geografía valenciana, la carencia de proyectos de calidad, sumado al incremento de costes de construcción y suelo, además de los costes de financiación, están propiciando una presión al alza sobre las rentas en el mercado Indsutrial & Logístico”.
Por su parte, Rafael Paz, director de la oficina de Valencia de Colliers, señala: “Valencia se ha consolidado como una de las principales plazas a nivel nacional. Proyectos de inversión industrial tan relevantes como el de la gigafactoría de Volkswagen contribuirán a generar un sustancial impacto en la demanda de espacio en las principales zonas logísticas de la provincia, que vienen a cubrir proyectos como LogiPrime Cheste, demostrando el alto atractivo de Valencia tanto para los operadores logísticos como para los inversores”.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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