Prosegur gestiona una cifra de negocio de 3 millones de euros desde su centro especial de empleo en Madrid
El Centro Especial de Empleo Aprocor-Prosegur, en Madrid, destaca por la integración laboral de personas con discapacidad intelectual, a la vez que mejora la cadena logística de Prosegur. Fruto de la colaboración entre la compañía y la Fundación Inclusión y Apoyo Aprocor, es un referente en inclusión laboral y logística.
Fue creado en 2007 y desde 2014 ha experimentado un fuerte crecimiento. Opera en tres países y gestiona más de 150 delegaciones de la compañía. Con una gestión de compras de 2,6 millones de euros y una cifra de negocio de 3 millones de euros, evidencia la eficacia de una estrategia empresarial inclusiva.
Papel crucial en la gestión de la uniformidad
El centro cumple un papel crucial en la gestión de la uniformidad de Prosegur en Europa, abarcando desde la recepción y almacenamiento hasta la distribución, reciclaje y destrucción de los materiales. Esta gestión eficiente no solo ha optimizado el control de pedidos y stock, sino que también ha incorporado prácticas sostenibles, como se demuestra en el reciclaje de 15.000 unidades de uniformes, reflejando un ahorro económico significativo y un compromiso con la sostenibilidad.
Leticia Avendaño Martínez-Clavel, directora de la Fundación Inclusión y Apoyo Aprocor, resalta las ventajas de la inclusión de personas con discapacidad intelectual en el trabajo y señala: “La integración de este colectivo no es solo una cuestión de equidad, sino también una fuente de beneficios concretos para las estructuras empresariales”. Además, subraya la importancia de proporcionar acceso a formación en herramientas tecnológicas y procesos logísticos, fomentando así una auténtica inclusión laboral.
A pesar de que la contratación de personas con discapacidad en España aumentó un 8% en 2022, solo el 24% cuenta con un empleo activo, lo que aumenta la relevancia de iniciativas como la de Prosegur-Aprocor. Esta colaboración ha sido transformadora en el empleo y la calidad de vida de sus trabajadores, ofreciendo formación laboral adaptada a las nuevas tecnologías y acceso a empleos ordinarios.
Francisco Berral, director global de Compras y Gestión de Medios de Prosegur, destaca la eficacia y el valor de la colaboración: “En Prosegur valoramos nuestra colaboración con el Centro Especial de Empleo Aprocor-Prosegur como un componente integral de nuestra red logística. Esta alianza nos ha permitido manejar eficientemente el envío de 15.000 paquetes al año, abarcando un total de 40.000 unidades y la gestión de 1.500 referencias. La eficiencia y precisión que hemos logrado a través de esta cooperación demuestra cómo las asociaciones estratégicas pueden potenciar nuestras operaciones, manteniendo al mismo tiempo un compromiso con la inclusión”
Este centro especial de empleo es una muestra de cómo la diversidad y la inclusión pueden ser motores de éxito empresarial. La alianza no solo ha generado un cambio significativo en el ámbito laboral, sino que también ha redefinido el papel de las empresas en la creación de una sociedad más inclusiva y sostenible.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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