ASTIC pone en valor el papel de las empresas de transporte que realizan un trabajo esencial para la actividad económica actual al mantener constante el movimiento de mercancías y que no suele estar valorado. La asociación hace este reconocimiento a propósito de la celebración este domingo 26 de noviembre del primer Día Mundial del Transporte Sostenible. Homenajea, de esta manera, a los profesionales del transporte, desde conductores de camión, maquinistas y ferroviarios, marinos mercantes y pilotos y las tripulaciones respectivas, entre otros, por su labor imprescindible para que las cadenas de suministro funcionen en todo el mundo.
Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de ASTIC y miembro de la Ejecutiva de IRU, explica: “Nos alegra mucho ver que, por fin, se dedica un día mundial al transporte, columna vertebral que garantiza el desarrollo global de las economías y las sociedades modernas. Una propuesta que desde ASTIC llevamos promoviendo desde 2015 en el seno de IRU. Esta efeméride es un recordatorio de que la labor de estos profesionales, incluyendo los transportistas tanto de mercancías como de pasajeros, no debe pasarse por alto y de que debemos trabajar juntos para crear un entorno donde su trabajo sea cuidado, valorado y respetado. No podemos olvidar que detrás de cada camión y de cada autobús hay un conductor cuyo esfuerzo y dedicación son esenciales para el bienestar de todos”.
Los profesionales del camión desafían largas distancias, inclemencias del tiempo y retos logísticos para asegurar que toda clase de bienes lleguen a su destino de manera puntual y en perfectas condiciones. La entrega de alimentos, productos médicos, bienes de consumo y otros insumos esenciales depende, en gran medida, de estos “héroes del asfalto”, cuyo compromiso va más allá de los kilómetros recorridos.
En un momento en el que el mundo experimentó una interrupción sin precedentes debido a la pandemia de la Covid-19, estos profesionales demostraron una dedicación y resiliencia excepcionales, sorteando fronteras cerradas, medidas de seguridad adicionales y toda clase de bloqueos para garantizar la continuidad de las cadenas de suministro a nivel mundial.
En esta conmemoración, la asociación también muestra su compromiso con la reducción de emisiones en el sector. Una transición energética que se logrará cuando se respete el principio de neutralidad regulatoria y la competencia entre diferentes tecnologías verdes.
“Los camiones cero emisiones de un futuro no muy lejano serán una combinación de opciones energéticas como baterías, pilas de hidrógeno y combustibles renovables”, concluye Valdivia.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
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