Montepino concluye la construcción de dos edificios de 218.000 m2 en el Polígono Industrial ‘Los Pradillos II’ en Illescas (Toledo)
Montepino ha terminado las obras de ‘Illescas 1A’, una nave ya entregada a un operador, de 140.000 m2, y de un edificio logístico en la misma área de 78.000 m2 de superficie, con 36.000 m2 de entreplantas. En total, alcanza los 218.000 m2 construidos en el Polígono Industrial de Illescas (Toledo) ‘Los Pradillos II’.
En esta ubicación, ha iniciado además las obras de ‘Illescas 2A’, un edificio logístico que dispondrá de 58.000 m2 de superficie construida y que se entregará previsiblemente en nueve meses.
“Estamos muy contentos de seguir impulsando para Montepino el desarrollo del mayor parque logístico de España actualmente”, David Romera, director de Inversión y Gestión de Activos de Valfondo.
La compañía impulsa en Illescas uno de los mayores proyectos logístico de España. Posee el 98% del Polígono Industrial ‘Los Pradillos II’, donde cuenta con parcelas que suman 680.000 m2 y que darán lugar a nueve proyectos, dos de los cuales ya han sido entregados, y otro proyecto se encuentra en construcción, con una superficie bruta alquilable (GLA) que superará los 425.000 m2. Este desarrollo logístico se está llevando a cabo bajo el estándar de sostenibilidad BREEAM Urbanismo.
David Romera, director de Inversión y Gestión de Activos de Valfondo, ha asegurado: “Estamos muy contentos de seguir impulsando para Montepino el desarrollo del mayor parque logístico de España actualmente. La finalización de estos dos nuevos activos, junto al inicio de las obras del siguiente edificio en Illescas, permiten a Montepino seguir llevando a cabo proyectos de gran envergadura con el objetivo de que operadores logísticos de primer nivel elijan estas plataformas, que concentran una gran parte de la demanda logística del país por su situación estratégica y por sus buenas comunicaciones”.
A cierre del primer semestre de 2023, la socimi poseía una cartera valorada en 1.296 millones de euros y contaba con una superficie bruta alquilable de casi 1,7 millones de m2. Su portfolio está compuesto por 48 activos logísticos, de los que 23 se corresponden con naves alquiladas, mientras que el resto son suelos destinados al desarrollo y a la futura promoción (15) e inmuebles en construcción (10).
Proyecto sostenible
Este proyecto logístico ubicado en el polígono industrial Ciudad del Transporte Montepino Illescas se está desarrollando en su totalidad siguiendo los más altos estándares de sostenibilidad en el diseño y la construcción.
Por ello, ya ha superado la primera fase de la certificación BREEAM Urbanismo para conseguir su nivel Excelente en todo el polígono. Este logro se debe al enfoque sostenible que se ha dado al proyecto, que incluye zonas verdes diseñadas por ecólogos que actúen como corredores ecológicos, mejorando la biodiversidad, así como en el diseño geomorfológico de una zona específica, buscando una integración ecológica y paisajística de los terrenos artificiales. El objetivo es restaurar el terreno replicando la morfología natural, utilizando topografía y arquitectura de sustratos naturales sin estructuras artificiales.
Asimismo, los proyectos dentro del polígono buscan alcanzar los niveles más altos en las certificaciones LEED Diseño y Construcción y BREEAM Nueva Construcción. Así, los edificios que se acaban de finalizar se han desarrollado bajo los estándares del sello LEED Platino, mientras que el edificio que está en construcción busca la doble certificación en LEED y el nivel Excepcional en BREEAM.
Para cumplir con estos estándares, los edificios utilizan materiales de bajo impacto ambiental, iluminación 100% LED, al menos un 8% de luz natural, energía fotovoltaica, y buscan ahorros del 40% en energía y agua, además de valorizar más del 80% de los residuos de construcción. Dos proyectos también se enfocan en reducir la huella de carbono en la construcción, empleando técnicas prefabricadas que reducen las emisiones en un 30% comparado con los estándares industriales.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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