DHL Supply Chain y AutoStore amplían su alianza para la automatización de almacenes en todo el mundo
DHL Supply Chain y AutoStore han anunciado la ampliación de su colaboración mediante la cual continúan automatizando las operaciones logísticas en todo el mundo. El operador logístico está a punto de convertirse en uno de los clientes 3PL más grandes de AutoStore, ya participa en nueve proyectos logísticos y cuenta con cuatro más en la etapa de planificación, reforzando su compromiso con la digitalización y la automatización.
Los nueve sistemas existentes operan con eficacia 800.000 cubetas y la cifra aumentará hasta los 1,2 millones de cubetas cuando los cuatro sistemas en planificación entren en funcionamiento. En el futuro, DHL también tiene la intención de construir cinco instalaciones adicionales, además de las que ya están en operación o planificación.
Esta innovadora tecnología de sistema automatizado de almacenamiento y recuperación (AS/RS) se ha desarrollado para gestionar y optimizar de manera eficiente el inventario utilizando un espacio muy reducido dentro de los almacenes. Su diseño altamente modular y escalable la convierte en la solución preferida para el comercio electrónico y las empresas que manipulan productos más pequeños, como artículos de moda y tecnología. El objetivo estratégico a través de esta colaboración es acelerar la implementación de esta tecnología innovadora que mejora la capacidad de satisfacer las diversas necesidades de los clientes.
“La tecnología estandarizada y modular de AutoStore se alinea perfectamente con nuestro objetivo de hacer que nuestras operaciones sean más eficientes”, Markus Voss, director de operaciones y jefe de información de DHL Supply Chain
Sobre la importancia de esta colaboración, Markus Voss, director de operaciones y jefe de información de DHL Supply Chain, enfatiza: “Nos complace ampliar nuestra relación con AutoStore a medida que continuamos implementando nuestra estrategia de digitalización y automatización en un número creciente de almacenes, lo que nos permite servir mejor y más rápido a nuestros clientes. La tecnología estandarizada y modular de AutoStore se alinea perfectamente con nuestro objetivo de hacer que nuestras operaciones sean más eficientes, lo que permite una rápida escalabilidad y adaptabilidad en varios casos de uso y mercados finales, un factor crucial para nosotros como proveedores externos de logística. A través de un enfoque estandarizado y una disponibilidad de stock específica podremos reducir significativamente los tiempos de implementación. Además, el valor de la red de socios de AutoStore es incalculable en el respaldo de nuestra estrategia de crecimiento en múltiples territorios”.
Alianza duradera y global
Desde 2012, ambas compañías han colaborado para implementar soluciones de vanguardia en zonas de Singapur, Polonia, Alemania, Australia y EEUU, lo que resulta en una flota de más de 1.000 robots en todo el mundo y aumenta significativamente la eficiencia operativa y el rendimiento.
“Estamos encantados de ampliar aún más esta valiosa asociación, apoyando el despliegue global de soluciones de almacén automatizado de DHL Supply Chain”, Mats Hovland Vikse, director general de AutoStore.
Esta asociación ampliada promete redefinir el futuro del almacenamiento, ofreciendo soluciones escalables, adaptables y eficientes que satisfagan las necesidades en constante evolución de los clientes de todo el mundo.
Mats Hovland Vikse, director general de AutoStore, destaca: “Nuestra colaboración duradera con DHL Supply Chain ha demostrado la fortaleza, fiabilidad y eficiencia de la tecnología de AutoStore. Estamos encantados de ampliar aún más esta valiosa asociación, apoyando el despliegue global de soluciones de almacén automatizado de DHL Supply Chain. Estamos emocionados con la importante oportunidad de crecimiento que esto representa para AutoStore, a medida que continuamos impulsando la innovación en el mundo de la logística”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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