TSL amplía sus instalaciones y mejora la red de Palletways Iberia en Cádiz
TSL ha renovado sus instalaciones e incorporado atraques de camiones en el patio delantero para poder adaptarse a las nuevas necesidades de sus clientes y potenciar su imagen bajo la marca de Palletways Iberia ya que en esta instalación realiza actividades exclusivamente destinadas a sus servicios.
Con estas mejoras, la compañía ha aumentado su capacidad, lo que le permitirá próximamente añadir a su flota megacamiones y duotrailers para reducir los tránsitos, costes e impacto medioambiental, pilares fundamentales que está fomentando Palletways Iberia entre su red ibérica.
Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia, ha señalado: “Tanto los miembros como Palletways Iberia caminamos conjuntamente en la misma dirección: ofrecer el mejor servicio de distribución exprés de mercancía paletizada por lo que la mejora de la calidad y la adaptación de las instalaciones es un constante en nuestra Red. Es un gran honor contar con el compromiso de los depots en esta estrategia que nos está aportando un especial valor en el sector”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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