GXO apuesta por la innovación para lograr una cadena de suministro eficiente
GXO ha participado en la jornada ‘Live Logistics Day 2023’, en Madrid, en la que ha destacado la importancia de invertir en innovación para optimizar la cadena de suministro y lograr el éxito empresarial a largo plazo. Además, ha explicado cómo una cadena de suministro eficiente permite identificar áreas donde se pueden ahorrar costes, como por ejemplo mejorar la gestión del inventario, hacer seguimiento en tiempo real e ir eliminando procesos innecesarios.
En la mesa redonda ‘Logistics & ROI’, moderada por UNO, José Aurelio Guerra, director de IT de GXO Iberia, ha compartido espacio con las firmas Condis, Honeywell, Big Buy y Unide. Los representantes de cada empresa, han compartido su visión del sector, retos y oportunidades para la maximización del ROI a través de procesos logísticos más avanzados.
Guerra ha destacado: “La tecnología se ha convertido en un aliado clave para mejorar y rentabilizar los procesos logísticos. El buen uso de elementos como la robótica o la inteligencia artificial, y la formación de nuestros equipos, nos permite optimizar los procesos para distintos sectores y lograr innumerables ventajas. Optimizar la cadena de suministro implica, entre otras cosas, una reducción considerable de los costes, una mejora en la calidad del servicio y el trato con el cliente, mayor velocidad de entrega en los envíos y, sin lugar a duda, una mayor capacidad de adaptación a los cambios en la demanda del mercado. En GXO diseñamos soluciones innovadoras que sirvan a distintos sectores, que sean escalables y que se integren fácilmente. Innovar es lo que nos hace ser más competitivos y hacer más competitivos a nuestros clientes.”
La compañía lleva años desarrollando estrategias para que esta optimización sea posible. Uno de los pilares claves para conseguirlo es desarrollar procesos eficientes, eliminando cuellos de botella, reducir tiempos de espera y optimizar la gestión de recursos. La precisión en la gestión de inventarios a través de análisis avanzados garantiza también el cuidado del inventario. Adoptando herramientas tecnológicas punteras se acercan más a las necesidades reales y actuales de sus clientes. La compañía también proporciona datos en tiempo real y análisis detallados para la toma de decisiones estratégicas.
Live Logistics Days 2023
El evento ‘Live Logistics Day 2023’, organizado por el Grupo Hardis, del que forman parte Reflex y Sislog, tiene como objetivo conocer y compartir soluciones relacionadas con todas las áreas enfocadas con la eficiencia de sistemas logísticos, de almacenamiento en cada sector y retos presentes y futuros.
Los temas que se han tratado durante la jornada en el Palacio de Santoña, en Madrid, giran en torno a la sostenibilidad en la logística, que cada vez ocupa posiciones más importantes en las hojas de ruta de las empresas, el liderazgo y el capital humano de las compañías, de gran relevancia para el éxito empresarial e inteligencia artificial y robótica, entre otras.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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