Delin Property invertirá 16 millones de euros en la reforma de un almacén en Coslada (Madrid)
Delin Property ha adquirido una parcela de más de 22.000 m2 en Coslada (Madrid) que dispone de una nave de 9.068 m2 y suelo con edificabilidad remanente en el que la compañía pretende ampliar las instalaciones hasta los 13.363 m2 de superficie logística y oficinas. Esta operación ha contado con el asesoramiento de Savills.
Tom Wattles, director general (CEO) de Delin Property, asegura: “Se trata de una oportunidad excepcional para construir un moderno almacén logístico de última milla, que es exactamente el tipo de instalación para el que existe una enorme demanda en esta ubicación estratégica. Esta operación marca además el siguiente paso en nuestra política de expansión en el mercado español, tras haber construido ya dos parques logísticos en la Comunidad de Madrid”.
Coslada tiene la mayor concentración de grandes proveedores logísticos externos (3PL) y compañías de distribución de comercio electrónico de España debido a su proximidad al centro de Madrid y a la terminal internacional de carga aérea de Barajas, así como a sus conexiones por carretera con el resto de la península. Amazon, Rhenus Logistics, DHL, FedEx y Aldi son algunas de las grandes compañías que cuentan con centros de distribución en esta zona.
Instalaciones para distribución y almacenamiento
La inversión total, que incluye la adquisición del solar y el coste de construcción, rondará los 16 millones de euros, que la compañía dedicará a reforma de la nave de 9.068 m2 existente en el solar de la calle Bélgica del Centro de Transportes de Coslada (CTC) y a la construcción de una ampliación de 4.300 m2. Se espera que las obras hayan concluido a finales de 2024.
Las instalaciones definitivas, aptas para la distribución, el almacenamiento o para un funcionamiento mixto, cumplirán con los máximos estándares de sostenibilidad. El espacio contará con más de 2.000 m2 de espacio para oficinas, lo que brindará al futuro ocupante la oportunidad de establecer allí su sede corporativa.
Isaac Núñez, director general de Delin Property para España, destaca: “Esta operación encaja a la perfección con nuestra estrategia para España, ya que nos permitirá aportar valor mediante la completa renovación de un edificio existente, la construcción de una ampliación, la mejora de los aspectos medioambientales del inmueble hasta el punto de obtener certificaciones de ESG (medioambiental, social y de gobernanza), y el arrendamiento del activo a un nuevo inquilino. El CTC está considerado la mejor ubicación para la logística y distribución en Madrid, por lo que estamos seguros de que el edificio resultante será un activo de referencia dentro de nuestra cartera en España e incrementará la calidad de la misma”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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