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Última milla

Retos y soluciones de la logística de última milla

Según estimaciones de Deloitte, la aplicación combinada de los diferentes modelos y soluciones logísticas de última milla podría reducir las emisiones un 40% y mejorar la congestión urbana y la eficiencia de los costes logísticos en un 30% y un 20% respectivamente.

“Estamos desarrollando nuestra propia red de fulfillment en tiendas seleccionadas”

Desde el inicio de 2020 Parfois está realizando esfuerzos extraordinarios por potenciar al máximo la venta omnicanal, con el cliente, equipos, tecnología, puntos de venta, y producto en el centro de todo, como piedras angulares.

MBE Worldwide adquiere GEL Proximity para incrementar sus servicios de logística de proximidad

Representa un paso estratégico en el camino de crecimiento de MBE Worldwide, con el desarrollo y la ampliación de la plataforma y la tecnología de GEL Proximity a través de la huella global de MBE.

Madrid aprueba de nuevo 2 millones de euros en ayudas para adquirir vehículos no contaminantes para la distribución urbana de mercancías

El Área de Medio Ambiente y Movilidad ha elevado las ayudas por solicitante y vehículo entre un 20 % y un 75 % para los vehículos pesados y entre un 16,7 % y un 33 % para las bicicletas, ciclomotores y motocicletas.

Priority Drone: Solución completa de transporte por aire a zonas remotas

Nace con el objetivo de proporcionar una solución completa de transporte automatizado de alta capilaridad destinado a la entrega y distribución de cualquier tipo de mercancía de moderadas dimensiones, independientemente del lugar y de las condiciones de la operación.

La descarbonización de la logística de última milla ya es una realidad, pero depende de todos

Es el momento de aplicar nuevas normas en cuanto a descarbonización y ruido, así como favorecer operaciones logísticas nocturnas o el impulso de hubs y microhubs, con el fin de que estas actividades no interfieran en el movimiento cotidiano del día a día de la ciudad.

La revolución del e-commerce incentiva un mercado de vehículos de reparto cada vez más sostenible

La proporción de vehículos de reparto ecológicos en España es aún escasa, aunque existe una tendencia creciente. Las administraciones deben facilitar el uso de flotas más sostenibles implementando medidas que ayuden a las empresas a realizar este profundo cambio.

​Consumidor y ciudadano ante el reparto de última milla

Las administraciones deben de jugar un papel armonizador regulatorio y transformacional, que articule la eficiencia empresarial, hacia la satisfacción de la demanda.

Parte de nuestro compromiso con la última milla es dar a conocer al cliente final su implicación en la misma

La sociedad se está acostumbrando a comprar y recibir sus pedidos online en un margen de tiempo cada vez más pequeño. Pero lo que el consumidor no tiene en cuenta es el enorme coste medioambiental que deriva de dichas preferencias.

​Nueva cooperación emisiones 0 entre Deutsche Post DHL Group y Volvo Trucks con un pedido de 44 camiones eléctricos

El pedido previsto incluye camiones eléctricos Volvo FE y Volvo FL, que se utilizarán para el reparto de paquetes en el tráfico urbano y  camiones eléctricos para rutas más largas para el transporte regional.

Ingredientes para el optimismo en la logística de última milla

Entregar miles de paquetes todos los días es un desafío logístico de gran complejidad, especialmente en un escenario de normas restrictivas: menos velocidad, ausencia de zonas de aparcamiento, peatonalización de los centros urbanos…

La pandemia cambia las reglas del juego en las entregas de última milla

El uso de herramientas tecnológicas adoptadas con partners tecnológicos especializados aporta toda una serie de beneficios a los servicios de reparto de última milla entre los que se encuentran una mejora de la visibilidad en los envíos.

22 nuevos puntos de recarga CITYlogin para su flota de vehículos eléctricos

Dispone de 53 furgonetas y 7 motos ambas 100% eléctricas, que circulan por Madrid360y que se recargan en el microhub que tiene en el parking subterráneo de la Plaza Mayor de Madrid.

Los lockers de InPost señalados como ejemplo de entrega a no domicilio más sostenible

El uso de lockers reduce hasta 13.485 kg de emisiones de CO2 al año, que corresponde a la purificación atmosférica de 2.769 árboles.

Cabify quintuplica sus ingresos en última milla y abre un almacén en España

La compañía estrena un almacén propio en Coslada (Madrid) que le apoyará en su estrategia de crecimiento del servicio de paquetería, con entregas neutras en carbono y rutas eficientes.

Polar Developments presenta droll-E, un vehículo eléctrico para cargas ligeras

Se trata de un dispositivo pilotado tan innovador como necesario en el sector de la logística. La startup madrileña forma parte del programa de innovación del Parque Científico de la Universidad Carlos III.

Logística en frío: 2021, año de la recuperación

La logística del frío, o bajo temperatura controlada, cerró 2021 con un importante crecimiento del número de toneladas transportadas. Una situación derivada de la recuperación de la industria agroalimentaria, que mayoritariamente tiene que transportarse en vehículos frigoríficos.

Dachser refuerza la última milla en Oporto con un camión 100% eléctrico

Como resultado del compromiso de la compañía de logística con la protección del medio ambiente, Dachser Emission-Free Delivery comienza en la ciudad de Oporto (Portugal).

Tatoma ya tiene disponible su nuevo servicio #LastMile para la última milla

Está enfocado al transporte de alimentos, pharma o cualquier otro producto, mediante temperatura totalmente controlada con una moto 100% eléctrica.

Prologis España alquila más de 375.000 metros cuadrados en 2021

Prologis ha realizado 17 operaciones de arrendamientos en Madrid, con un volumen total de 113.142 metros cuadrados. Actualmente cuenta con un stock en Madrid de 758.670 metros cuadrados, repartidos en 19 parques y 39 edificios.