Madrid
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
Esta comisión colaborará con las administraciones competentes para el desarrollo e implementación del U-space, el sistema desarrollado por la Unión Europea para la gestión del tráfico de aeronaves no tripuladas y velará porque este tipo de movilidad alternativa a la terrestre se desarrolle e integre de forma segura y sostenible en Madrid.
Dispone de más de 2.000 m2 de espacio exclusivo y está dotado de tecnologías y recursos modernos para garantizar operaciones eficientes y seguras.
Se creó un microhub urbano en el parking subterráneo de la Plaza Mayor de Madrid, gestionado por CITYlogin con vehículos 100% eléctricos y desde el que se realizaba la distribución urbana de mercancías por el centro de la capital.
Todas las plazas estarán integradas en el sistema de carga y descarga inteligente DUM 360, herramienta necesaria para que cualquier profesional del sector pueda utilizar cualquiera de las más de 5.600 plazas para este sector en la ciudad.
Ante una situación actual positiva, la compañía quiere seguir trabajando con los distribuidores no solo en resultados sino en soluciones logísticas con los clientes finales.
En Madrid la tasa de disponibilidad se sitúa en el 6,33%, en Barcelona se ha incrementado hasta el 6,10%. Sin embargo, en Valencia es solo del 1,59% y este bajo nivel está motivando el interés de promotores y fondos por desarrollar parques logísticos en este mercado.
La compañía ha nombrado a María Jesús Fernández como directora de esta nueva oficina. La española cuenta con 25 años de amplia experiencia en el sector.
A este espacio de diálogo, reflexión y análisis para las empresas y profesionales del sector logístico, asistirán más de una veintena de expertos, que aportarán sus conocimientos sobre asuntos como la fidelización del talento, la innovación, la tecnología y la formación.
Según la normativa, no podrán acceder al Distrito Centro los vehículos ligeros (furgonetas) hasta 3,5 tns. de MMA, con lo que prácticamente el 70% de la flota actual de distribución urbana de mercancías (DUM) no podrá realizar su trabajo en el centro de Madrid. .
Este centro contribuye a potenciar la capacidad logística del grupo, agilizando el tránsito de mercancías e impulsando las operaciones de cross docking desde Madrid hacia cualquier destino en España.
El objetivo de Pharmalog es crear un punto de encuentro para los supply chain leaders del sector y compartir su visión de la cadena de suministro. Pharmavet perminirá analizar la situación actual de la distribución farmacéutica de medicamentos veterinarios.
La firma de mensajería mostrará sus procesos de logística inversa y home delivery. Por su parte, Logista Parcel presentará sus servicios Frío Farma y Farma Plus y participará en una ponencia sobre los desafíos del sector.
Los servicios incluyen la recepción, ubicación y almacenamiento de materiales procedentes de las instalaciones de Niestetal (Alemania), la preparación de pedidos a técnicos, instaladores y clientes finales y la gestión del transporte en los plazos establecidos.
Responde al aumento del mercado español, refuerza su capilaridad y ofrece un servicio más cercano y especializado a sus clientes en una región clave del mapa inmologístico nacional. De hecho, en la zona centro, la empresa se encuentra ejecutando su mayor proyecto hasta la fecha en España.
La compañía tiene más de 20 años de experiencia en el sector de las energías renovables y está comprometida con la descarbonización del sector del transporte de mercancías, por lo que desarrolla y opera proyectos de producción, generación, almacenamiento y distribución de hidrógeno verde renovable destinado principalmente a soluciones de movilidad.
Con oficinas en Madrid y Barcelona, dispone además de una red que abarca los principales mercados con colaboradores en Lisboa, Sevilla, Bilbao, Málaga o Valencia.
Uno de sus productos es el Kassow Paletizador, el robot colaborativo o cobot más flexible del mercado, que posibilita, en un espacio reducido, automatizar la tarea de paletizado con una sencilla configuración.
Ha invertido 13,2 millones de euros en el nuevo centro y contará con una plantilla de 150 personas. Inicialmente, dará servicio a las localidades de Boadilla del Monte, Alcorcón y Villaviciosa de Odón.
En los mercados inmologísticos de Barcelona y Valencia, la disponibilidad sigue manteniéndose en valores mínimos por su acusada escasez de oferta disponible, donde destaca Barcelona con una disponibilidad del 2,1%.