Locus Robotics duplica el volumen de pickings global en tan solo 11 meses
Locus Robotics y sus soluciones AMR han alcanzado el hito de recoger más de dos mil millones de unidades, un acontecimiento que se produce solo 11 meses después de conseguir mil millones de pickings en 2022.
Rick Faulk, CEO de Locus Robotics, apunta: “Alcanzar el hito de los 2 mil millones de pickings es un logro increíble para nuestra empresa y nuestros clientes, es un testimonio de la dedicación e innovación de nuestro increíble equipo y las dramáticas mejoras de productividad que ofrecemos para impulsar el crecimiento y el éxito de nuestros clientes”.
Esto se ha logrado en solo 358 días, los 100 millones de pickings más recientes han tardado solo 27 días, lo que equivale a una media de 3,7 millones de pickings por día. En comparación, se necesitaron más de seis años para realizar los primeros mil millones de pickings y 1.542 días para recoger los 100 millones de unidades. Los LocusBots han recorrido ahora más de 37 millones de millas en los almacenes de los clientes, lo que equivale a más de 1.370 veces la vuelta al mundo o 77 viajes de ida y vuelta a la Luna.
Orquestación fluida de varios tipos de robots
La plataforma LocusOne, impulsada por la IA y las ciencias de los datos, actúa como gestor de flotas a nivel empresarial y supervisa los complejos flujos de trabajo de cumplimiento de pedidos en los almacenes, apoyando diversos casos de uso agrupando tareas para crear misiones de robots óptimas y reducir los tiempos improductivos de traslado por parte de los empleados. El enfoque multibot único de Locus desacopla a los empleados de los pedidos y las tareas para mejorar significativamente la productividad de estos.
A nivel empresarial, los operadores 3PL, minoristas, sanitarios y de fabricación con alta intensidad de mano de obra pueden añadir robots de forma transparente para aumentar la capacidad o responder al crecimiento en cualquier operación en tan solo unos minutos, con el fin de optimizar la productividad de sus operaciones, reducir los costes y seguir siendo competitivos en el entorno de comercio electrónico en constante evolución.
Además, LocusOne permite la orquestación fluida de varios tipos de robots a escala empresarial dentro de una única plataforma coordinada. Ofrece una optimización en tiempo real de las tareas que deben realizarse dentro de los entornos de almacenamiento y fabricación y optimiza la asignación de tareas de los robots, la planificación de rutas y el uso de recursos, al tiempo que proporciona información comercial en tiempo real sobre las operaciones de cumplimiento de pedidos.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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