Vitoria se convierte en el hub principal de DHL Express para España y Portual
Estrenado en 1995, el centro logístico ha ido creciendo hasta convertirse en el hub principal de DHL Express para España y Portugal. El número de envíos gestionados en la capital vasca ha aumentado un 11% desde el 2019, así como el peso de las mercancías, que ha incrementado un 8%. Así mismo, en 2021, la compañía experimentó un auge de actividad en la región, tanto en el sector B2C como en el B2B, ascendiendo a un aumento del 53% y del 12% respectivamente.
Para dar respuesta a este crecimiento, la compañía ha incluido nuevos movimientos aéreos que tienen a Vitoria como enclave de conexión, ha creado una nueva conexión con Venecia y también ha reforzado los trayectos con Bruselas, Lisboa y Leipzig. En total, la compañía realiza 28 movimientos aéreos cada día.
Gorka Urtaran Aguirre, alcalde de Vitoria, ha visitado el hub de DHL Express en el aeropuerto Vitoria-Gasteiz Foronda junto a Miguel Borrás, director general de DHL Express España; y Jesús Sánchez, director de DHL aviación y ha podido conocer cuál ha sido el crecimiento que ha experimentado el hub de Vitoria en los últimos años.
En palabras del alcalde Gorka Urtaran Aguirre: “El aeropuerto Vitoria-Gasteiz Foronda gana peso en la escena mundial. El hub internacional de DHL Express en la capital de Euskadi es un apoyo fundamental para potenciar el tráfico de mercancías internacionales desde Foronda. Que un referente de la logística mundial haya aprovechado el potencial y valor estratégico de Vitoria-Gasteiz para consolidar su presencia, es motivo de orgullo para la ciudad y el conjunto de Euskadi”.
Por su parte, Miguel Borrás, ha explicado: “El hub principal de DHL Express Vitoria-Gasteiz es una apuesta clara de la compañía desde hace tres décadas, que ha supuesto una inversión de más de 23 millones de euros en su última ampliación para dotar a las instalaciones de sistemas última generación y triplicar su capacidad operativa. Desde entonces, la actividad en la capital alavesa no ha dejado de crecer, dado que se trata de uno de nuestros puntos fundamentales de conexión de España con el mundo. Gracias a él, tanto los consumidores como las empresas, de todos los tamaños y sectores, pueden beneficiarse del continuo crecimiento del comercio electrónico, al que enfocamos gran parte de nuestros servicios y recursos”.
Acompañando a las empresas de Vitoria-Gasteiz
A través del hub la compañía clasifica hasta 18.000 envíos a la hora. El centro operativo cuenta con una superficie de 26.500 m2 incluyendo nave, parcela, 32 muelles, da empleo a 370 personas y se realizan, diariamente, 60 movimientos terrestres.
En la actualidad, 220 empresas de Vitoria confían en DHL Express para sus procesos de exportación e importación de las cuales el 56% son empresas B2B y el 44% B2C, principalmente de los sectores de ingeniería y fabricación, salud y retail. Alemania, Italia y Francia son los 3 principales destinos de exportación desde el Hub y, desde el punto de vista de la llegada de mercancía, Estados Unidos China y Alemania son los principales países de origen.
Comprometido con la sostenibilidad
Además, está equipado con sistemas de eficiencia energética a través de iluminación led y motores con modo ahorro de energía entre otras. Asimismo, cumple con los objetivos del grupo DPDHL de reducción de la huella de carbono en sus instalaciones y operativa.
Dentro de su compromiso con la sostenibilidad, DHL Express prevé una inversión de más de 17 millones de euros en España en los próximos dos años con el fin de hacer neutras en huella de carbono sus nuevas instalaciones, electrificar su infraestructura y adquirir 350 vehículos eléctricos de reparto.
Raquel Sánchez sitúa al ferrocarril en el centro de las políticas de descarbonización y ve prioritario mejorar las conexiones transfronterizas con Francia y Portugal, impulsar las conexiones ferroviarias con puertos y centros logísticos y completar los corredores Atlántico y Mediterráneo en España.
El centro contará con 138.000 m2, y esperan que esté a pleno rendimiento en junio de 2025; creando 700 empleos directos. Previamente, durante la construcción de este complejo de gran tamaño, se crearán 300 puestos de trabajo.
Las nuevas instalaciones cuentan con 12.500 m2 y 70 muelles, y se espera que creen unos 100 puestos de trabajo directos. El centro gestionará servicios de transporte de palés, de última milla de productos voluminosos, entregas nocturnas y un servicio integral.
Está cualificado para poder operar en zonas de bajas emisiones (ZBE) y en zonas de ultra bajas emisiones (UZBE), por lo que resulta apto para la realización de tareas de carga y descarga en las zonas urbanas.
23 soluciones y productos nominados han recibido el sello por haber participado con éxito en la auditoría IFOY. Dos productos, de dos star-ups, han sido descalificados. Los premios se entregaran el próximo 22 de junio en Dortmund (Alemania).
Se trata de carretillas elevadoras, robustas y conectadas de forma inteligente, que cuentan con velocidades de desplazamiento de hasta 12 km/h, una altura de elevación de hasta 11,2 metros y capacidades de carga de hasta 1,25 toneladas.
La plataforma abarca más de un millar de robots que trabajan en centros de más de un millón de m2, ejecutando diferentes usos de forma simultánea de forma inteligente y organizada a través de una única solución.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
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