KNAPP presenta una nueva solución automática para el envasado de medicamentos en blísteres personalizados
KNAPP ha dado a conocer el sistema de blíster D3 Daily Dose Dispenser, una solución automática para el envasado de medicamentos en blísteres personalizados, que facilita la labor en farmacias, centros de embalaje de blísteres y centros de asistencia médica ante la escasez de personal sanitario y el desarrollo demográfico.
El emblistado de comprimidos mediante sistemas automatizados permite afrontar los desafíos en el sector de salud. Además, la medicación dosificada previamente puede repercutir positivamente en la eficacia de la terapia prescrita por el médico y aumentar la calidad de vida de los pacientes.
Esta solución respalda a fabricantes de blísteres personalizados en la preparación y reembalaje de medicamentos. El proceso es automático: los comprimidos se preparan directamente del blíster original en un cartón de blíster nuevo y, a continuación, se sella y recibe una tarjeta con la impresión de los datos del paciente e indicaciones sobre la toma. De esta forma se apoya a los especialistas y se mitiga la escasez de personal en el sector de salud.
Nuevo centro de demostración
El primer D3 Daily Dose Dispenser se encuentra en el centro de demostración de MicuraPharm en Klein-Winternheim (Alemania). Con motivo del acto de inauguración, Edgar Mähringer-Kunz director gerente de MicuraPharm, destaca las ventajas del sistema: “El D3 Daily Dose Dispenser mismo se encarga de manipular las pastillas. La pastilla se queda en su envase original hasta que se reparta. Eso lo hace la instalación a una velocidad vertiginosa y con la máxima seguridad”. Los diferentes pasos de trabajo se comprueban y documentan automáticamente. MicuraPharm opera el sistema D3 de KNAPP con tan solo dos empleados. No obstante, hasta 5.000 pacientes reciben sus blísteres semanales.
El nuevo cartón de blíster hace que la manipulación para los pacientes y el personal sanitario sea lo más agradable posible. Un diseño de fácil manejo, seguimiento de lote, número de serie y fechas de caducidad, la exclusión de errores y un máximo de higiene solo son algunas ventajas este dispensador.
Ahorro de tiempo
Si se desea, la gestión de las recetas y los medicamentos se lleva a cabo por las farmacias. De esta manera, el stock en las farmacias puede reducirse. Gracias a que los compartimentos de los cartones de blíster pueden volver a cerrarse, incluso pueden considerarse cambios en la medicación. La identificación clara y personalizada permite la administración directa a los pacientes, sin necesidad de cambiar el envase, ahorrando tiempo y evitando errores. Tanto las farmacias como las residencias de ancianos ahorran así tiempo en el suministro de medicamentos a los pacientes.
Las soluciones para la cadena logística de valor, desde la producción y el comercio al por mayor hasta el paciente, son el elemento principal de la compañía. El nuevo sistema no solo es un producto, sino un paquete de soluciones integral, incluyendo el software, el servicio y el asesoramiento continuo.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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