STILL incorpora un servicio de asesoramiento para atender a las necesidades logísticas de sus clientes
STILL ofrece un servicio de asesoría en intralogística para mejorar la eficiencia de los procesos, optimizar la infraestructura y aumentar la agilidad según la demanda del mercado. Responde así a la necesidad de las empresas por tecnologías y herramientas para reducir costes ante el escenario de falta de materias primas, subida de precios y auge del e-commerce.
Mediante este servicio, busca la automatización de las instalaciones y orientación al futuro, ofreciendo una consultoría personalizada a corto plazo que facilita ajustes inmediatos en los procesos y asistencia in situ para planificar estratégicamente almacenes y plantas productivas. El objetivo de esta asesoría, es ofrecer a cada uno de sus clientes la solución para la optimización de todos los procesos, analizando layout, recursos y costes, independientemente si se trata de equipos propios de su flota o bien otras soluciones del mercado.
El equipo realiza un análisis de uso y utilización, inspecciona los procesos de trabajo y condiciones espaciales en las instalaciones. Con estos datos, diseña un concepto de flota a medida que tiene en cuenta todos los sistemas, procesos y mercancías de transporte. También se considera la estandarización y coordinación del equipo, así como la futura ampliación debido al crecimiento del cliente. De esta forma, se consiguen establecer unas pautas para incrementar la capacidad dentro de las instalaciones y se logra un diseño eficiente en el transporte y manutención de mercancías.
Basado en el análisis de la información
El equipo de expertos en logística de la compañía implementa aproximadamente 20 proyectos internacionales de consultoría cada año. De ellos, tres cuartas partes se centran en la automatización y en su implementación futura como respuesta a los desafíos globales de almacenamiento y a la creciente complejidad de los procesos intralogísticos. Unos proyectos que demuestran su capacidad para mejorar el rendimiento económico y su comprensión de la industria logística.
El servicio se enfoca en la investigación del potencial de cada negocio y la recopilación de datos para una planificación realista y adaptada a las necesidades diarias de las instalaciones. Destaca por su coherencia, lógica y visión en armonía con la filosofía de la compañía. Ya sea una solución integrada o independiente, los clientes se benefician del conocimiento técnico y especializado de cada uno de los consultores que buscan la transparencia, la claridad y la viabilidad de cada proyecto.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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