Panattoni Iberia coloca la primera piedra de su primer desarrollo en Portugal, el mayor proyecto logístico del norte del país
Panattoni inicia la construcción del proyecto ‘Panattoni Park Porto Valongo’ tras la colocación de la primera piedra de un parque logístico que contará con dos edificios de 27.000 y 47.000m2, ubicado en Campo Valongo (Oporto) y que ha supuesto una inversión de más 50 millones de euros.
Los inmuebles, ya han comenzado a desarrollarse sobre una parcela de 150.000m2. La construcción tiene unas características flexibles y permitirá acoger plataformas logísticas o de crossdocking a medida en módulos desde 13.200m2. Los edificios dispondrán de más de 130 muelles de carga y contarán con una altura libre mínima de 11,50m, rociadores ESFR K25, playa de maniobra de 35 metros y una sobrecarga de solera estimada en 6 toneladas por metro cuadrado, así como un área total para oficinas de 1.500m2. El proyecto también ofrecerá un parking con capacidad para 600 vehículos, así como un aparcamiento para bicicletas.
Se trata del primero de la compañía en el mercado luso y se espera que esté finalizado para mayo de 2024.
Gustavo Cardozo, director general de Panattoni para España y Portugal, ha explicado: “Estamos muy contentos de poner la primera piedra de nuestro primer proyecto en Portugal. Hemos realizado la mayor inversión del sector en el norte de Portugal demostrando nuestro compromiso a corto y largo plazo con el país. Este es sin duda el primer proyecto de muchos”.
Certificado de construcción sostenible
En línea con la estrategia de sostenibilidad de Panattoni ‘Go Earthwise with Panattoni’, el proyecto contará con el certificado de construcción sostenible BREEAM nivel ‘Very Good’ que garantiza el bienestar de los futuros inquilinos de los edificios, el ahorro en los gastos operativos, y minimiza el impacto al medioambiente. Asimismo, se instalará una planta fotovoltaica en cada edificio, una instalación de iluminación de bajo consumo tipo LED y cargadores eléctricos para abastecer de energía limpia a flotas de reparto eléctricas.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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