Anexa Logística firma un convenio con Farmamundi con el que se une a su Fondo de Emergencias
Anexa Logística ha firmado un convenio con Farmamundi mediante el cual se adhiere al Fondo de Acción Humanitaria y Emergencias (FAHE), cuyo objetivo es dar una respuesta ágil y eficaz ante una crisis humanitaria. La compañía se une así a los 34 miembros del fondo que están trabajando en Ucrania, Kenia, República Democrática del Congo, Uganda o Yemen, para mejorar la salud y calidad de vida de la población más vulnerable.
La firma se ha realizado en la sede de Farmamundi en el parque tecnológico de Paterna (Valencia) y a ella han asistido Ernesto Morell, director de Anexa Logística y Joan Peris, director general de Farmamundi, que ha comentado: “Esta nueva alianza con Anexa Logística representa un hito importante para Farmamundi, ya que es la primera empresa logística que se une a nuestro Fondo de Emergencia. Teniendo en cuenta que Farmamundi es la primera distribuidora farmacéutica no lucrativa de España, las sinergias y colaboraciones en el ámbito logístico son una realidad, y seguro que este es el inicio de una colaboración que perdurará en el tiempo”.
Por su parte, Ernesto Morell manifestó: “El orgullo que supone anunciar nuestra alianza con Farmamundi. Juntos, trabajaremos para mejorar el acceso a medicamentos y promover la salud en comunidades desfavorecidas. Estamos comprometidos en contribuir al bienestar y hacer una diferencia significativa en la vida de las personas”.
La compañía realizará una contribución económica anual al fondo para que siga prestando asistencia a numerosas familias que reciben atención médica, alimentos básicos, medicamentos, artículos para la higiene y campañas de sensibilización en países afectados por crisis humanitarias o desastres naturales.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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